重機上國道

蘋果新聞

紅牌重機上國道 交通部傾向開放國4國8試辦

重機上國道的條件

汽車不知道有沒有達到

如果沒有

憑什麼要求重機呢

還是只是挖洞給重機跳

違規出事就再也不准提

台78是我騎過最像國道的快速公路

國4國8到底是三小

完全無理的要求

本魯蛇會持續我的釋憲派計畫，預計今年Q3 賣肉上國道；Q4  RV250平面道路比照四輪汽車行駛路線 & 上市區高架道路、橋梁

笑死人的條件和反對理由
平面道路常常看到汽車酒駕撞死人
有收回路權嗎？
報紙裡還有叫獸說的平常是汽車路權，塞車便機車路權
這不是四輪嘴臉常幹的事嗎？
有收回路權嗎？
再說大重有些還比普重小台
騎在機車優先道或專用道會讓機車塞嗎？有四輪一台擋後面幾十台機車的塞嗎？

會叫的叫獸=四輪嘴臉
摳穴的穴者=四輪嘴臉
顏色是草支擺的線市手掌=四輪嘴臉

天生魯蛇 發表於 2017-5-8 08:36
完全無理的要求

本魯蛇會持續我的釋憲派計畫，預計今年Q3 賣肉上國道；Q4  RV250平面道路比照四輪汽車行駛 ...

只要有心

隨時都可以上

腦殘的政策，很多事情不是幾個官員或團體就可以完美決定，法律怎麼規定就依法行事即可，一大堆無理頭的設限，搞到最後白牌都上國道了，反而凸顯管理與執行上的缺失，真的擔心那麼多的話，乾脆再加一條把汽、機車極速都鎖定在60，這樣肇事率不就更低了????

有人提議白牌上高架嗎?

我認為這機率可能還比較大

高速因為有民情、收費問題

zaxs12333 發表於 2017-5-8 10:16
有人提議白牌上高架嗎?

我認為這機率可能還比較大

白牌有在訴求

廢禁行機車不強制待轉

自然就可以上高架

但很多機車族自己不認同也沒用

其實這樣的政策動作是有陰謀論的~~

當之後又有人重提上國道議題時,相關單位就能振振有詞:都已經試辦開放1年了,是你們自己不自愛發生那麼多事故也造成不少傷亡,所以為了降低肇事率,也為了其他用路的國人安全,所以要收回限制路權,..........等,這真是一個既能有"依法行政"又可收"欲加之罪"效果的兩全方式~~~~~~~~~

因為「鑽車縫」根本假議題啊！

難道大家從不懷疑為什麼成天躲在冷氣房，出門有司機接送的交通部大官會知道「鑽車縫」這個專有名詞呢？
當然是汽車商幕僚給部長獻的計啊！對汽機車生態完全沒概念的部長這時晃然大誤：
啊…原來摩托車會這樣鑽來鑽去哦？那真的太危險了！
啊…國道車速都是破百公里在行駛的哦？那肉包鐵禁不起撞擊的！
啊…會影響到汽車的國內銷量哦？那真的不行不行！重機上去真的太危險了！

如果這個無能的交通部對汽機車生態稍微能有一點概念就會發現鑽車縫不分二輪、四輪的！難不成因為四輪也鑽就禁掉汽車國道路權？以鑽車縫來限制重機路權，邏輯上毫無正當性可言！但為什麼交通部還可以唐而煌之的如此主張呢？
就因為這些腦官完全沒概念啊！他們不過是既得利益者的線控傀儡罷了！

如果所有車種都按這標準，
這樣國道就沒車了，
噓噓東會跳腳。