野狼250騎乘心得

    這次去墾丁玩，心血來潮想騎不一樣的車，於是租了野狼250(我的愛車是寬胎狼150)。因為行程有些耽誤，沒有時間幫它拍美美的寫真集，只能路邊簡單拍幾張，所以這篇心得以文字表達為主。這台車是租的，里程數為3000公里多一點，而且我也不是專業的車手，所以我體驗到的騎乘感只是一個參考，不一定是這台車最好的表現。   


先從跨坐上車的感覺開始，座高很親民，感覺比寬胎狼高一點點，我身高180CM，雙腳著地的時候膝蓋還可以彎曲。把手的高度配合腳踏的位置非常舒服，坐姿還滿挺的，騎了200多公里不會覺得腰酸背痛。不過這種騎姿的受風面還滿大的，有需要的車友加個風鏡會比較舒服。
    這個椅墊必須抱怨一下，頗硬，前後座都比寬胎狼硬，若我買這台車，一定先去重包，我覺得這台車的定位不是強調運動性，應該要對騎士的屁股溫柔一點才對。
    發動後，熟悉的單缸聲浪傳到耳邊，它的聲浪比較低沉，我滿喜歡的。拉離合器，入檔，再輕放離合，補油，你會發現，它的離合器很好控制，很好拉，即便在走走停停的時候，左手也不會有很大的負擔。我騎自己的車遇到塞車的時候，左手都拉到快抽筋了...


    但是有一點比較特別，速度快的時候煞車+退檔，會卡住，不只發生過一次，5檔退到4檔就卡住了，沒辦法繼續退，也沒辦法升檔再退下去，檔顯也沒有檔位出現。我必須一直拉著離合器等到完全停止，然後輕輕放一點離合，會聽到入檔的聲音，才能退回空檔。不知道是不是離合間隙沒調好，還是車友們也遇過類似的情況?


    眾所皆知，野狼車系就是"麻、震"，但是野狼250有平衡軸，跟胎狼是完全不一樣的感受，只要把轉速維持在5000轉以下的RV模式，很舒服。錶速70km/h，用6檔，轉速約4000rpm，幾乎感覺不到震動，超爽的，當然這也可能是我騎野狼騎習慣，所以對震動的敏感度降低了。如果要熱血一點，轉速拉高一點才進檔，那熟悉的野狼味又回來了，只是沒那麼麻而已。


    把手兩邊的按鈕總成，我覺得少了點復古車的氛圍，但是手感很好，我今天第一次騎這台車，沒有發生要打方向燈卻按錯，或是覺得不順手。之前有騎過Gogoro，左邊的開關全部都黏在一起，很容易按錯。


   長途騎乘下來，引擎傳給我雙腿的熱度沒有氣冷車來的明顯，不過這是我第一次騎水冷車，不知道這是不是水冷車的特性。



   油耗也很棒，今天騎240多公里用了6公升多一點的油，真省。
   
   先不講禁行機車跟兩段式左轉車這個台灣特色，讓它的地位非常尷尬。我很喜歡這台車，以我個人的騎車習慣來說動力非常夠(在台灣你也沒辦法騎多快)，車重跟車身尺寸也在好掌控的範圍，很適合日常通勤。


   感謝各位的閱讀，需要改進的地方請別吝嗇指教。

看到SOHC 4V單缸，直接pass。我會去租台DOHC 雙缸或4缸車。爽度較夠

我的口味比較多元XD

我的口味比較多元XD

不錯哦
SB250的討論是比SB300還少
所以心得文是真的少

有次在路上看到1位阿伯騎這台~還蠻帥的

個人覺得SB系列都不錯，
只是當初的價格頗高。

要說車子缺點真的是車價格。

光那個車重跟價格我寧願買台MT-15

還比較划算也不用每年多繳800塊牌照稅給政府

租這台 要多少錢阿