[官方新聞稿]Gogoro換電站入駐南投、屏東、台中彰化海線城鎮

徹底改寫電動機車市場銷售紀錄的新創公司 Gogoro，在短短兩年內已突破20,000 輛的銷售數字，並建置了300多個電池交換站，充分展現了積極搶攻市場版圖的超高效率與決心。Gogoro今日宣布，將在4月底開始投入在台中海線的三個城鎮以及屏東地區首座換電站的設置；5月底前則將進入南投。

Gogoro能源服務副總經理潘璟倫表示，Gogoro在第一季的佈站目標主要著力在高雄及台南地區，共於該區新增了19個換電站。第二季，則會強化在六都以外的建置計畫，除預計在屏東市、東港、南投市、草屯、員林等地設置首座換電站外，也會在清水，沙鹿，大甲與鹿港四個城鎮分別設置換電站以串連、打通台中彰化的海線。Gogoro 最南端的換電站，也預期在第二季末於東港設立。這些都是依據大數據分析的結果所進行的計畫，後續，大家也可以很快地可以看到在不同的區域，看到 GoStation®電池交換站。

在六都地區，Gogoro仍以「一公里一座換電站」為能源網路目標，從北台灣一路往南延伸，透過與加油站、捷運站、學校、便利商店、賣場等單位異業結盟，合作佈點的方式，積極擴大台灣綠色生活圈。

依照Gogoro第二季的計畫，則 6月底前，全台將會有360個換電站。這讓 Gogoro 更貼近其將在2017年底完成西岸走廊串連，讓基隆到屏東的西部都會區得以北南縱走，暢騎無阻的承諾。



Gogoro將在4月底開始投入在台中海線的三個城鎮以及屏東地區首座換電站的設置，5月底前則將進入​南投，持續以「​​​一公里一座換電站」為能源網路目標​。

雲林嘉義徹底的被邊緣化啊~~~~~
想買狗狗肉的嘉義人留QQ

1km1個站....嗯
1個站8個電池
高雄市面積2,946平方公里，丘陵和平原土地面積占1,391平方公里（48.22％）
1391平方公里算成四方形=邊長105公里
106個站*106列=11236個站
所以一個高雄市要設11236個站、89888顆以上電池.....嗯

電池站再多 馬達一熱就開始nogo 你還是別想繼續騎……

希望gogoro朝tesla看齊
往"真的能源供應商"邁進

在高雄走一趟那瑪夏或是南橫就GG了!還是留在台北盆地當精品卡實在!

要全台建置應該難度很高，光是西部地區就很不容易了。

最靠近台北的宜蘭都沒有~~~
等不到...
最後下手了一台MSX!!
實在是等太久了~~~
GGR為什麼不在宜蘭設點呢??
實在讓人想不透!!!

哈哈哈，高雄屏東

這種車，確定夏季可以騎嗎？


話說，這整台車包含電池背後的碳排放量到底如何啊？ 怎麼還不公布數據呢.

口口聲聲主打環保，卻始終使用障眼法，打迷糊仗；單純的只用汽油車燒汽油的碳排 v.s. 電池充電的碳排，一點都不客觀，而且可笑.

GOGORO第2款電動車就快要發表,
牌價7萬以下,
明年再推出第3款,
牌價6萬以下,
今年第3季開始,
銷售量應該會有石破天驚的成長
搞不好第3季東部就會出現GOGORO的換電站了