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小老婆汽機車資訊網 › 鐵馬研究 › 黃/紅牌車研究室 › 2017 NEW GSX- R1000及GSX-R1000R台灣台鈴同時認證中 ...
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2017 NEW GSX- R1000及GSX-R1000R台灣台鈴同時認證中

来源: 其他 AURORA_pART1 2017-4-10 22:01 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
40 17026
本文最後由 AURORA_pART1 於 2017-4-13 17:56 編輯

廢話不多說。該FB已有圖
台鈴FB
2017 NEW GSX- R1000及GSX-R1000R台灣台鈴同時認證中9854

MOTO7介紹。 GSX R1000 2017
2017 SUZUKI GSX-R1000（R） 規格表
  • 引擎型式：四衝程，水冷，DOHC，直列四缸引擎、SR-VVT可變正時汽門
  • 供油方式：電子噴射系統、電子油門
  • 缸徑 x 行程：76x 55.1mm
  • 排氣量：999.8cc
  • 壓縮比：13.2：1
  • 最高馬力：202ps/13,200rpm
  • 最大扭力：118Nm /10,800rpm
  • 傳動方式：6速鍊條傳動
  • 前懸吊：SHOWA BPF（SHOWA BFF）
  • 後懸吊：單筒連桿式油壓避震（SHOWA BFRC）
  • 前煞車：雙Brembo 對四卡鉗、320mm 半浮動碟、ABS（T-Drive 碟盤）
  • 後煞車：Brembo 對二卡鉗、220mm 碟盤、ABS
  • 軸距：1,410mm
  • 座高：825mm
  • 濕重：203kg
  • 其他：S-DMS 騎乘模式、10段循跡系統、電子快排系統、Launch Control




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ts413009
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應該900K以上，台鈴也不是吃素的  發表於 2017-4-11 18:23
a901922001
讚: 5
不知道會賣多少  發表於 2017-4-11 15:35
3m0202
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  發表於 2017-4-10 22:41
Rivera78
讚: 4
  發表於 2017-4-10 22:10
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polo0asd + 5 感謝分享
Fbi811019 + 5 感謝分享

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2#
3m0202 2017-4-10 22:40 只看這個作者
不會也是開96萬8吧 2017 NEW GSX- R1000及GSX-R1000R台灣台鈴同時認證中8637
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3#
wade31323 2017-4-10 22:48 只看這個作者
日系4天王 就剩台葉沒有進R1囉

阿魯這尾管=.=  真粗 是不是把便當盒融進尾管

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AURORA_pART1
裝上這隻管，更爽快  詳情 回覆 發表於 2017-4-10 23:03
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4#
AURORA_pART1 2017-4-10 23:03 只看這個作者
本文最後由 AURORA_pART1 於 2017-4-10 23:06 編輯
wade31323 發表於 2017-4-10 22:48
日系4天王 就剩台葉沒有進R1囉

阿魯這尾管=.=  真粗 是不是把便當盒融進尾管 ...

裝上這隻管，更爽快



2017吉村SUZUKI在雪邦賽道測試，GSX R1000R

我的歷史車種
1995 大兜風100 ( 2T )         
2000 野狼傳奇 125      
2001 雲豹 150 SUPER
2006~2008年 3代競戰125 ( TPS版 )
2008/4~2017/11/30。4期addressV125G ( 酒紅 )
2009/12/23日。5期GSR尊爵 (加購)
2017/11/30。5期RAY125（消光灰紅）開始。
2023/9/20。7期GP125VCS(加購)
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5#
只有神 2017-4-10 23:24 只看這個作者
這排氣管擺明就是要促進改裝排氣管的銷量2017 NEW GSX- R1000及GSX-R1000R台灣台鈴同時認證中6944
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6#
cvcs 2017-4-10 23:29 只看這個作者
車子很漂亮，但是小弟我有一件事很不明白，就是為什麼自排或是手自排都出到7.8.9甚至10速了，而汽車的手排與檔車的檔位只有6個檔位，檔位不是越多會越細膩就越好嗎?

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hanji
檔位多可以做密齒比但要常換檔很累，有些大排氣輛機車也只做五速。一般會機車做六速(如果有超比檔)應該就是夠用吧。  詳情 回覆 發表於 2017-4-11 18:17
Raymond-Joshua
汽車的檔位部分原因是 打檔容易錯檔(王字型排檔再加一橫容易使駕駛打錯)以及造價昂貴 機車檔位越大變速箱越大(越重越寬)造價越高 另外比賽的也有規定檔位上限  詳情 回覆 發表於 2017-4-11 00:41
渴望無限+
理論上沒錯 但你有沒想過... 1.換檔過於頻繁=增加騎士負擔 2.檔位越多=變速箱體積越大=車重越重 3.給版上其他人補充  詳情 回覆 發表於 2017-4-11 00:40
life
SUZUKI在60年代GP50的RK67就有14個檔位, 50CC的排氣量,搭配14個檔位! 有興趣可以網路上爬爬文, 很逆天的怪物,但換檔很頻繁, 如果不是規則改了,不然有可能大家都會跟進.  詳情 回覆 發表於 2017-4-11 00:21
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7#
singer 2017-4-11 00:05 只看這個作者
根據我們掌握的消息
GSX-R1000預計6月底正式發表喔

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a901922001
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感謝分享  發表於 2017-4-11 15:31
小老婆大魔王singer粉絲團: https://www.facebook.com/jorsindo.singer
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8#
life 2017-4-11 00:21 只看這個作者
cvcs 發表於 2017-4-10 23:29
車子很漂亮，但是小弟我有一件事很不明白，就是為什麼自排或是手自排都出到7.8.9甚至10速了，而汽車的手排 ...

SUZUKI在60年代GP50的RK67就有14個檔位,
50CC的排氣量,搭配14個檔位!
有興趣可以網路上爬爬文,
很逆天的怪物,但換檔很頻繁,
如果不是規則改了,不然有可能大家都會跟進.

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cvcs
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  發表於 2017-4-11 22:33
alesiX
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  發表於 2017-4-11 00:53
alesiX
沒錯....很變態的一台車..... 進個彎手忙腳亂的.... 也算是個傳奇了...  詳情 回覆 發表於 2017-4-11 00:53
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9#
渴望無限+ 2017-4-11 00:40 只看這個作者
cvcs 發表於 2017-4-10 23:29
車子很漂亮，但是小弟我有一件事很不明白，就是為什麼自排或是手自排都出到7.8.9甚至10速了，而汽車的手排 ...

理論上沒錯 但你有沒想過...
1.換檔過於頻繁=增加騎士負擔
2.檔位越多=變速箱體積越大=車重越重
3.給版上其他人補充

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cvcs
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  發表於 2017-4-11 22:33
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10#
Raymond-Joshua 2017-4-11 00:41 只看這個作者
cvcs 發表於 2017-4-10 23:29
車子很漂亮，但是小弟我有一件事很不明白，就是為什麼自排或是手自排都出到7.8.9甚至10速了，而汽車的手排 ...

汽車的檔位部分原因是 打檔容易錯檔(王字型排檔再加一橫容易使駕駛打錯)以及造價昂貴
機車檔位越大變速箱越大(越重越寬)造價越高
另外比賽的也有規定檔位上限

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cvcs
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  發表於 2017-4-11 22:33
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