'16/10 ADDRESS 125SS前剎想升級

經常雙載

感覺前剎實在不足

想升級前剎
車行推薦"對四卡鉗+來令片+轉接座+220mm固定打孔碟+DOT4煞車油+工資"
目前估價5500
如果只能裝到200mm
價格會再調降
請問這樣的組合ok嗎?

價格絕對還能夠再降很多

前提之下,你要先認識"天生魯蛇",請他幫你DIY,他是專業達人,能夠幫你不會被坑殺當冤大頭

誠心建議找他代工

hondarc30 發表於 2017-4-6 02:24
價格絕對還能夠再降很多

前提之下,你要先認識"天生魯蛇",請他幫你DIY,他是專業達人,能夠幫你不會被坑殺當 ...

不要害人也有人洩油螺絲都裝不好，自動噴螺絲也

只有3個盲點…對四牌子是B牌（B牌原廠就有45來令咬N12是剛好）嗎？

碟盤是少說N12（固定碟是蝦餃），卡鉗座是那家？

如果是還ok

就車行昨天再給我的資訊提供如下：

對四卡鉗---Frando

來令片---Frando

轉接座---不確定，要看有哪些廠商做200或220mm的產品

220mm(或200mm)固定打孔碟---車行拿給我看的是別台車要裝的，但造型相同，廠牌好像是SAVIOR

DOT4剎車油---WURTH

(原來按讚回覆字數有限制，所以直接回覆)

對四卡鉗---Frando
嗯，這價位HF-6居多
這幾年品質我不知道
但之前的是沒土封，沒土封造成活塞潤滑不夠卡死的機率高
你爬一下舊文會發現有人時速2x？卡鉗咬死順間摔個狗吃屎
雖然是這樣但還是有人裝了沒事
沒土封的卡鉗基本上都是賽道用居多
因為少了土封的磨擦，對於活塞的進出會更順暢
但賽道本身就少泥砂，所以卡鉗和活塞的縫隙跑髒東西的機會比一般馬路上低

來令片---Frando
這本來就是了，買brembo裡面也是b的，大重的nissin代工裡面也是n的

基本上我個人是不會裝frando hf-6
要就上brembo
沒錢就上川歐鑄造對四....2000內，鑄造對二有土封，所以對四有土封機會很高
220和200碟基本上用起來一樣
我自己同車同引擎改過以下
雙245+雙對二hc道路皮、雙280+雙對二半金屬皮、雙280+雙對四國產軟皮、雙280+雙對四nissin原廠金屬皮、雙320+雙b牌香焦b牌原廠金屬皮
雙245+雙對二hc道路皮=雙280+雙對二半金屬皮.....效果不大
雙245+雙對二hc道路皮<雙280+雙對四國產軟皮.....效果差了1/3~1/2

煞車盤別打孔，劃勾就好，打孔有副作用，已經很少人在打孔了，連廠商也不建議打孔，後果自己解決，

霹靂霹靂 發表於 2017-4-6 10:05
煞車盤別打孔，劃勾就好，打孔有副作用，已經很少人在打孔了，連廠商也不建議打孔，後果自己解決， ...

聽你在屁打洞有問題…劃溝煞車皮吃的更不平均。

我還是老話一句…我就知道在玩文字遊戲

國產對四啥牌我都不推…某位推川歐…還發篇卡鉗活塞重量…店家推的碟盤你自己爬文就知道評價

不如正 B

（1）REMBO對四附的煞車皮延用

（2）自己在加點錢衝N12

（3）86對四卡鉗座 200mm

（4）來顆BT39ss(ycx)

（5）前叉強化整理

這些費用能自行上網拍查價…自己就會有底，問別人總是答案一堆…久了反而更亂

認真回一下
只推Brembo 鑄造對四
便宜好用，妥善率高
碟盤用原本的固定碟就好
光是這樣肯定就有感提昇了
不過前輪我看也要換顆抓地力好一點的...