建大KD1 100/90+120/80 試用心得

很幸運抽到版上建大KD1體驗輪胎一組 分享一下使用心得

規格:KD1 100/90-12+120/80-12
車種:Racing S
對照組:原廠配胎K702 110/70-12+120/70-12



收到輪胎後請車行換上輪胎
為避免磨土除 所以把前後土除都拆了(下雨天會很慘...但為了高胎只好犧牲了)

驗明正身


剛換完輪胎坐上車時 就明顯感受到車變高了
新胎一開始先慢慢騎 把新胎表面磨一磨才進行激烈操駕

心得分成市區騎乘和山路騎乘

市區部分
最明顯就是起步會有一點重拖(沒辦法 胎變大變重了)
不過由於前輪變窄了 市區的靈活性比原先的配胎好
煞車的部分也有提升 性能胎就是穩穩抓住地面啊

山路部分
山路絕對是Racing S可以好好展現身手的好地方
優異的車架剛性和下懸吊設計
過彎只有一個穩字(雖然動力很弱 上坡是一條蟲 但下坡就變一條龍了)
傾倒非常迅速且靈活 連續左右彎可以很快速地變換重心(和原廠配胎相比)
胎高增加也讓原先就蠻大的傾角又更大了
我想這就是換高胎得到最大的樂趣
基本上除非非常刻意去壓 不然不會磨到中柱就可以很快速的過彎
抓地力的部分就不用多說了
性能胎磨耗不是第一考量 基本上都可以很安穩地緊緊地貼住地面(乾地)

最後市面上雖然已經有BT601 F1 R1等性能胎
但建大願意投入資金研發性能胎又搭上不錯的價格
對於許多喜歡騎車的人 換胎有更多的選擇 是值得我們鼓勵的

如果你問我會不會推薦KD1
那麼答案是肯定的 畢竟這顆胎最大優勢就是價格 而這種胎磨耗又非常快速
KD1的性能 絕對對得起它的價格

henry70429 發表於 2017-4-7 12:00
請問你F1深溝後輪耐用度多少公里呢?

現在約8000多一點點，還沒用完但快了

目測到達磨耗指示塊應該還有約1mm左右

搖滾麥當勞 發表於 2017-4-5 03:34
我倒是覺得KD1後期軟軟的小滑耶.......

用過K702前後，KD1前後，都是100/90配120/80

請問你F1深溝後輪耐用度多少公里呢?

感謝分享!!!

bpq302302 發表於 2017-4-5 20:30
可惜店家的含裝都賣跟R1同個價格

如果含裝便宜就更吸引人了

我是直接買料再請店家代工
這樣全部用好就比R1便宜200~300元

感謝版大心得分享~

可惜店家的含裝都賣跟R1同個價格

如果含裝便宜就更吸引人了

讚讚讚！
感謝分享。

KD1 目前服用中+1
這個價位給予的操控感受 超過100分
用起來跟F1差不多價錢大概跟R1一樣
真得很爽 用完一定會再用

感謝芬想