短短兩年的寬胎狼小小心得

潛水潛了兩年，總覺得該交點作業上來了

先打個簡易版


雖然還沒完成，但還希望 各位先進們能喜歡 ~


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起初想牽車是為了去學校通勤便利

而小弟來自基隆，速可達滿街跑的

依個人經驗，在市區裡，十台機車有九台是速可達

還不懂車子的我，總覺得看的很膩

於是乎，才慢慢注意到了檔車

本來有想牽二手車，但家人不同意

認為二手車問題多甚麼的

當時還不懂車子的我，也只好聽話去看新車

日後逛PChome剛好看到當日特價，就牽了



在之後的日常爬文，看到了這張凱旋

覺得這型，中了~~


(from : pinthiscars.com)

然後，才慢慢地接觸到了Café Racer的車型


(from : bikeexif.com)

當然第一個想改的，就是分離把

什麼都不懂的，就興沖沖的騎到了禾倉







當初裝完騎回基隆，覺得肩膀快掉了

跟之後跟朋友當日武嶺來回，回到家上半身都打不直 ...

覺得再這樣蹲著騎車實在很傷



過了一段時間

在臉書的拍賣社團上，看到便宜的精銳後移

二話不說就敗下去


加上那時候跟同學瘋淘寶，順便買了CG前段、後段、含氧感知鎖孔、坐墊、小碼錶等等



問了問玩FZR的高中同學推薦的車行

又興沖沖的約好時間，早上九點就揹著料去


結果發現腳踏缺套筒，老闆還幫我車了一對出來



非常感謝老闆，但當下覺得羞恥不已..













之後覺得後土除太長了

手癢癢的跑去同學家的鐵工廠，借砂輪機切短

也順便換了盧卡斯尾燈


(弄完才發現鎖點打太前面，整個勃起XD)




(因為以後想自己DIY座墊，所以駝峰是用麻繩暫時固定的XD)



接著試做個引擎的擋泥板，讓引擎跟前輪之間不那麼空蕩蕩的

風扣版草模

到同學家的工廠切


雷切3mm鐵板


先試裝，以後再做新的型





側面看過去，依舊是縮屁股

後來繼續漫長的日常爬文、逛社團、Google、看Pinterest

沒事的時候用PS亂改



存了幾個月錢後，換上馬克搖臂、避震、雙回壓錐口管、鐵製後土除




感覺比例好多了

但騎回家看才覺得，新的土除又長的很莫名其妙


自己稍微再切短一些


順便把排氣管的鎖片改短


但切完之後還是覺得土除有點長
狼族俱樂部裡的大大說的沒錯 : 百改切為先啊


追加淘來的類CB400大燈、不知其名的CNC端子後照鏡


但在切車台之前，還是比較想先自製油箱外型

在準備好材料跟空間後，就開始著手製作





稍微能體會到交通工具設計有多累了 ..


噴師傅豐田3號+金油
與自製的Honda貼紙 (純粹彌補心靈用

但有個小小的悲劇就是

剛噴完沒多久就下雨

加上手賤，金油噴太厚

=小局部起泡+金油硬度不足

一近看就破功了   還是送專門烤漆的店比較實際







目前暫時到這裡

畢竟剛退伍，還是先找好工作比較重要

以上簡略小小心得，未完待續

有空再補齊

最後 祝未來，大家都能夠自由、合理的改裝

感謝收看！

依然骨子狼，百改體質先。

改的蠻漂亮的說

我是改成老昭和風味啦

  以後驗車......方便嗎.......
以前看了一堆人改.....結果之後要賣.....好像都沒賣出去.....只有賣近的人.

我只知道下雨天時，誰倒楣跟在你後面騎車，會被噴的全身豆花。
肯定心裡面會對你的祖宗十八代叫起床請安問好！

拍得很有FU~美車一咩~
感謝版大心得分享~

感謝分享

謝謝大大的美車分享，小弟一點建議，
輕檔要改咖啡的話建議走比較簡潔、俐落的風格，
參考重機的話可能對脊樑式骨架的野狼的比例來說太笨重，
像dream50就是個不錯的參考樣本，可以從這台去延伸出更有咖啡味的車子，
以目前台灣的的改車環境買到的套件跟店家改出來的，似乎相似性太高，
有點制服改的感覺，這也可以說是在台灣改車的悲哀，能選的套件很少，
要自製又要克服設計、製作管道、時間、金錢的問題，
要改有特色的車這條路不好走，小弟只是有感而發，
祝大大未來分享未完成的車子。

娜希亞 發表於 2017-4-3 02:22
依然骨子狼，百改體質先。

大大說的是，有考慮以後要不要改4V

海線山下智久 發表於 2017-4-3 04:27
改的蠻漂亮的說

我是改成老昭和風味啦

謝謝!

是類似二戰的式樣嗎？蠻想看看的