找回密碼
 註冊

有油冷or水冷的情況下是不是更能放心的使用低番數機油?

本文最後由 x087552096 於 2017-4-5 20:20 編輯
lloocckk3 發表於 2017-4-5 13:23
不太理解 用補油的意義在哪!

之前有一篇 1萬換油的 說每一千吃200cc

我不崇尚衰退主義,原因在於用的機油認證在汽車上都可以跑到兩萬八才換,用在摩托車上沒道理800~1000就換,4000換磁石螺絲上也看不出有什麼髒污
另外用低番數機油本身就存在失油率問題這跟吃機油是兩碼子事情,當然老車就例外了
42#
lukey 2017-4-10 10:06 只看這個作者
x087552096 發表於 2017-4-3 19:27
意思是高轉速設定的小綿羊更適合一般黏度的機油就對了

也可以這樣說。

我自己測試的一些 5w30 及 10w30 機車專用油品中,耐用性及抗震效果跟5w40 10w40分別並不有太大明顯分別,除了以下情況:
- 轉速8000-8500以後,加速慢一點點,震盪較大一點點
- 油溫經常85度或以上,水溫95-100度或以上,衰退速度會比較快一點點
尋找新產品! 不停測試再測試, 無盡測試!
leo0223 發表於 2017-3-26 23:39
我也想知道 水冷機車磨合期可以使用 基礎礦物油 嗎?

用礦物油是因為比較便宜,因以前車行老闆都會跟妳說300~600~1000換!

所以用什麼油都沒差.....是看自己的口袋深度跟有沒有破洞罷了!!!!
本文最後由 arcuied 於 2017-4-12 01:41 編輯

當溫度低到某程度時
你就知道低番號的起動跟高番號的差別
油冷或水冷只是加強散熱跟維持工作溫度
機油還是要用正常標準去使用

sketch-1491932206935.png (1.93 MB, 下載次數: 24)

有油冷or水冷的情況下是不是更能放心的使用低番數機油?376