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[TODD] 千禧年的地表最速傳奇-GSX1300R 隼

21#
egoj 2017-3-26 01:49 只看這個作者
Y2K 強迫機車裝上直昇機引擎,油耗根本不適合上路,
比快、比直線很厲害,但做為市售車....完全零分啊~

六眼魔、H2R也驚人,但...近20年前就開發出來的車,
HAYABUSA 承先啟後視為第一,應該仍當之無愧!!

而且,HAYABUSA 除了在引擎開發技術獨到外,
最厲害的應該就是空氣美學的應用了,時至今日,
個人認為獨特的外型應也很難有車可以匹敵才是!!!
22#
alesiX 2017-3-26 02:15 只看這個作者
時間真的過的好快
隼已經問世這麼久了

儘管如此,每次要比較極速的時候,它還常常會被列入名單...
畢竟它曾經稱霸最速好長一段時間

在H2R出現前,也有人把它改成Turbo,那也是很狂....

老兵不死,只是凋零....

SUZUKI不知道什麼時候才會在出它的後續機種....
23#
mot520 2017-3-26 05:51 只看這個作者
車身線條圓潤流線
性能是無用置疑的,
但卻沒有失去巡航車種該有的舒適


嗨.....是"無置疑"喔!!

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已修正,感謝提醒  發表於 2017-3-26 11:20
24#
122138 2017-3-26 07:14 只看這個作者
好車就是不同[TODD] 千禧年的地表最速傳奇-GSX1300R 隼3464[TODD] 千禧年的地表最速傳奇-GSX1300R 隼6017
感謝分享,
果然是經典好車,
草莓百分百好像也要有續作了。
經典好車一台阿~[TODD] 千禧年的地表最速傳奇-GSX1300R 隼1998
HAYABUSA隼真帥,經典好車一部,謝謝樓主分享,也期待樓主繼續分享![TODD] 千禧年的地表最速傳奇-GSX1300R 隼2656

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  發表於 2017-3-26 11:20
thanks a lot
很不錯的分享文,好久沒在小老婆那麼認真看一篇分享文了
油門非常敏感,扭力很足

不像4缸跑車能那樣補油門

操控要很專注