[官方新聞稿] KYMCO全球戰略車 AK‭ ‬550預購特惠啟動

rcs當初就是盤子價了 現在75000就有新車，大家不用驚慌 過一陣子差不多32萬就買得到ak

大家千萬要忍住，除非降到32萬，不然都不要買

RCS真的是一個笑話，當初還一堆人覺得價格合理，結果下場就是調降售價了還是沒人買，而且還要出150的版本，那些原車主一定超幹！同理等AK賣的爛，洸羊就會自動降價了，只是最衰洨的永遠是買第一批車主！

fb一堆討論的版面都被封了
不知這裡會不會也這樣
公開資訊也翠了嗎?

俗話說, 潮水退了就知道誰沒穿褲子 ...... 等著瞧 ~

為全球車迷獻上一部世界級水準的車款

價格是世界級了

品質不知如何？

哀 一台車上市搞得本國人 忿忿不平  抓狂得要命  不過就是台車.......，個人還是認為 買的是潘子...

TMAX歐洲售價比台灣貴10萬台幣，
好像很少人臭幹一下YAMAHA?
搞不懂寧肯給日本人貴的心態是什麼?
被日本人當作三等公民噱很爽?
當然這也不代表AK550開價就合理，
只是看到某些人的雙重標準真的是廠廠~

schumychen 發表於 2017-3-22 16:20
TMAX歐洲售價比台灣貴10萬台幣，
好像很少人臭幹一下YAMAHA?
搞不懂寧肯給日本人貴的心態是什麼?

Tmax是進口車，而且原產地也是賣的比較便宜，
只有台灣內銷賣的比外銷貴，然後洸羊也解釋不出個屁來，當然造成大家砲轟，加上洸羊的品質也很爛，
被罵剛好而已啦！

tmaa 發表於 2017-3-22 10:32
現在板上的人 真的很奇怪 每天
嫌Ak550 品質糟 品牌又太爛
又賣那麼貴 每天吵著 要他降到

AK550的售價關係到的
不只是光陽一家公司的銷售數字
而是整體台灣重機市場的價格

今天AK550賣不好
光陽降價賣
對整體重機市場來說影響不大

但今天如果AK550大賣
進口車代理商、水貨商心想:
"他一台國產550，賣38.6萬
我一台進口650只賣38.8萬會不會太便宜了?
漲個5萬台灣人應該也會買單吧!"

然後好了
大家一起漲、一起賺、一起爽
苦的是誰
不就是買車的重機騎士們
所以不要說甚麼"光陽他家的事"

以上小弟淺見拉
歡迎討論