野狼傳奇R150有B3U問題嗎？

louis2923768 發表於 2017-3-17 22:55
聽說後來改成雙邊滾珠軸承的凸輪軸？？（同早期飛狼？）

不過越新的凸輪疊角越小，低轉還好，高轉無力，為 ...

飛狼應該沒有雙滾珠 雙滾珠是巨狼 CBX150

參考 前人作品"野狼歷代引擎構造圖解"
http://family.saycoo.com/thread-249380-1-1.html
以及

本田CB125S(三陽野狼)缸頭設計沿與一些CG125的文獻紀錄(金勇、雲豹、MY125)-已轉成內文不需下載PDF
我寫的文章如果缺圖可以抓文末的PDFhttp://forum.jorsindo.com/thread-2413999-1-1.html

個人多篇文章閱讀後歸類B3U引擎起於化油器時代2006起到2008,至於2009起生產的噴射供油應該還存在B3U問題,原廠沒有文獻說明B3U問題,連機車行也都不懂蝦密是B3U,也許原廠刻意掩飾這項失敗;那麼到幾年份的產品改善B3U問題也隻字不提,因為消費者99.99%以上不知啥B3U,原廠是把B3U當沒這回事,反正保固內都給保了,過了保消費者吵也沒用.
但是個人相信2017的產品應該已經改善了!(沒有數據或災情訊息顯示2017版再有這個問題,如有誤謬請指正);奇妙的是2006~2008生產的B3U現在二手市場很夯的.2006年的狼R125還可賣到28.8K,2007年最高30Kup,2008年化油器版終結的當年產品最高還有32Kup.可見狼族是多麼勇敢.....雖千萬人吾往唉!雖有夜路...吹吹口哨就好!狼友真是好漢一條!別的品牌二手機車只有雲豹200可與之抗衡.其他它一律殲滅.

後記:199X~2004老狼大整理後售價18K~22K,誰說野狼不好?會震是特色不是缺點,老狼只有4擋又如何?MXS何嘗不是4擋,老狼零件再10年也不愁,加上殺肉零件再撐10年,各位兄臺是20年也~~~~~.這野狼不是傳奇而是台灣奇蹟!

化油野狼就是耐操不容易壞,省油也容易修,
把汽缸操會壞了沒關係,更換容易又不貴,