搞不懂超速跟車禍到底有什麼關聯？

有速限是因為道路設計有問題??
那全世界的道路設計都有問題嗎??
還是全世界只有台灣的道路有速限??

在下認為所謂的速限與車距，就是要讓「用路人」有容錯的時間與空間。
用路人不分車輛跟行人都需遵守，您會有疑問，僅僅是因為台灣人都各種不守法罷了。

開車的不守法、載貨的不守法、騎車的不守法、走路的不守法、就連立法的人也不守法、執法的人也不守法。
結果就是守法的人都是白痴，人民不信任政府。
當大家都不遵守遊戲規則的時候，遊戲就玩不下去了。

您要檢討的不該是速限不速限的問題，而是為何大家都不守法的問題。
而您的問題本身也包含了不想守法的精神。

當初訂時速限定時，會考慮道路狀況，危險度訂定，速度愈快反應時間愈短，所以速限還是有參考價值。只是有時定那種低的誇張的時速，真的是陷阱，讓警察開單的。

認同超速與車禍嚴重程度有關
但仍然會增加肇事的機率
因為三寶無所不在，所以慢一點或許會好一點
至少煞的住閃的過
不然最後葛屁的也是騎士

超速不只會導致反應時間縮短，雙方肇事相撞的結果也會不一樣，速度越高所造成的損傷越重

速度越快=控制越難=視野越小=煞車越長=危險越高=罰金越多.....

超速通常是影響果(決定要叫救護車還是靈車
其他違規才是因(隨意變換車道、闖紅燈、百步神形等

我只是來搖搖樂的~XD
想不到大家會認真回這個智X話題......

lq9269 發表於 2017-3-13 12:02
騎速限內撞到時
跟超速下撞到
結果應該不一樣????

其他不講，
速度一個要素就足以直接影響你的可反應時間以及剎車距離了。

所以超速跟車禍沒關係嗎？

樓主想表達的狀況應該是優先路權被侵犯，產生車禍時，
為何與超速有關？
例如：直行車被切車道。因為對方不侵犯優先路權，就不會產生車禍，
因為超速與否，影響的是車禍嚴重程度，人的生死，「與車禍會不會發生無關」。（應該是這樣理解樓主？）

這狀況跟車速過快，未保持足夠的安全距離，混為一談有點奇怪，因為沒有誰侵犯誰優先路權的問題，與樓主提的是兩回事，拿來舉例也是有問題的，追撞本來就是後方責任。

在下認為,發展三寶偵測器來的比每一百公尺的照相機來的好太多

兩車在同等速度下(無超速)也會和隔壁三寶發生擦撞的