[老車新試駕第二十四章]'05 KYMCO DINK 250

這台是我買的光陽唯一的新車(也是最後一台)
機能性十足，很實用，外型就見仁見智......
但是品質很可怕，當年修的我不要不要的
跑車行的頻繁度驚人~XD
滲油就算了，雨天還時不時會熄火.......
索性後來就把他給賣了(撐了3年)，換台中古馬車250才讓我每天安心上路~

這台車250級距的 真的很少看到

150的卻是賣的不錯的車款

後座真的頗舒適

其實另一條是它的UBS連動煞車系統用油管

應該是CBS吧

原來這台這麼優良
說真的現在小速克達真的無法滿足
要買真的要買這種享受的RV羊
比較舒適舒服
但是台灣似乎很少這類型的車款

而且真心想建議台灣不要再用CC數劃分牌色了
覺得15P馬力以上都可以免兩段式左轉比較實在
這樣子台灣車商也才會進步
雖然不知道會不會變成漲價風潮就是了
不然像日本的馬力劃分 真的比較實在

光陽的晶片鎖,算了吧,以前騎G6被它搞過一次,莫名的秀逗插鑰匙不過電,我在偏僻的地方啊~~~光陽!       等了一段時間嘗試轉鑰匙幾次終於有次過電,立馬騎到服務站請技師幫忙廢掉它......車全原廠無改裝.

可惜外觀部分,有待加強......!

晶片防盜鑰匙 能廢掉就廢掉 之前有騎老闆的車 騎到一半給我熄火 關掉 在3分鐘隻在能發動! 後來送修 是晶片防盜鑰匙 秀斗 換新的! 就ok了

感謝分享~

DINK 250真的是臺很棒的車

最熱賣的是高壓線圈 XD~

Grand Dink除了250 與150款之外，
歐洲還有出售Grand Dink 50，二行程(氣冷)的喔！
Maximum power - Output - Horsepower         5.09 HP (3.7 kW) @ 7000 RPM
Maximum torque         5.50 Nm (0.6 kgf-m or 4.1 ft.lbs) @ 6500 RPM  

感覺就是穩又耐操，感謝分享