[轉貼]Gogoro真被打敗了！電動機車眾改買這牌：好騎又便宜

Gogoro地位受到威脅，根據3月最新電動機車銷售結果，第一名的寶座遭到對手光陽Ionex車系超車奪下。

Gogoro真的輸了！電動機車近幾年買氣稍微復甦，不少人現在新購機車仍然會考慮入手電動機車，以台灣來說，Gogoro成為電動機車市場的領頭羊，但近日隨著明星車型JEGO停產不賣之後，根據3月機車銷售報告顯示，Gogoro雖然市佔率還是最高，但是銷售冠軍車款罕見拱手讓人，由光陽Ionex車系直接篡位奪下，許多車主都讚賞：「真的很好騎」、「價格便宜續航力又強！」

根據3月機車市場銷售報告顯示，Gogoro在3月繳出1913輛掛牌數的成績，比2月份下滑一些，而雖然市佔率還是高達52.45%在冠軍寶座，但是如果是以熱銷車款前十名來看，Gogoro將第一名的寶座讓出，3月最強電動機車由光陽電動機車Ionex車系的i-One Fly拿下，單月銷量就已經達到777輛。

光陽電動機車Ionex車系近幾年也陸續被消費者看到，目前一直都是電動機車市場的第二名，3月伴隨Gogoro還在調整重整階段，以掛牌數1265輛成績逼近Gogoro，甚至以i-One Fly摘下熱銷車款的冠軍寶座，其原因也是光陽推出超殺優惠的「88利集省」資費策略，精準切合電動機車入門的需求，才會有這樣的好成績。

Gogoro真的被光陽機車追上了！台灣人到底要什麼電動機車？

事實上，會造成3月電動機車有這樣的排行洗牌，這是因為Gogoro去年推出的JEGO系列從去年12月就已經停產停售，原本去年Gogoro打下的好成績都靠這台JEGO撐腰，如今失去明星車型的加持，讓對手有機可趁可以追趕上來，Gogoro勢必要趕緊在車型的研發上加把勁，打造全新的明星車型才可以。

其實綜觀去年Gogoro JEGO的表現，還是光陽Ionex車系的崛起，共通點會發現台灣機車族最在意的還是「電池資費」的問題，「我沒有騎為什麼我要付錢？」當今天一輛電動機車的資費下殺之後，就一定能為該電動機車品牌帶來不錯的銷量成長，甚至是穩定吸引油車族想換電車的群眾。


光陽雖然貴為國內油車族市場的大宗品牌，近幾年也相當致力於發展電車品牌「Ionex」，雖然不管是油車還是電車，光陽目前都處於萬年老二的狀態，但卻也不斷再精進，盼望有天能夠上到冠軍位置，以目前「Ionex」車系的換電度滿意度高達99%，全台換電站更是逼近3000座的規模，完全不會輸給Gogoro，不少車主都表示：「真的很好騎，續航力真的不錯」、「光陽電動機車真的做得不錯，蠻意外換電站也蠻多的」、「車子價格甜又好騎，i-One Fly真的很推薦。」

這次3月打出漂亮成績的Ionex i-One Fly是光陽在2022年10月所推出的一輛電動車，將其定位在「省電超人」，如果對續航力有高度需求、懶得換電的消費者就非常適合，最強續航力可以達到驚人的180公里，其中車款分為都會版、Keyless版2種，都會版建議售價為6萬5800元，如果加上政府及官方補助之後，最低僅需4萬元就能入手，成功吸引許多短程通勤又想騎電車的民眾。只能說面對強敵，Gogoro今年會端出什麼策略來應對，各界也都等著看。


*完整報導請至 NOWnews今日新聞

感謝分享，GOGORO和光陽的電車快要黃金交叉了。

感謝大大的分享

感謝分享~~~      

感謝分享
正在觀望中

感謝分享，狗肉維持及保修成本太高，走下坡剛好而已。

感謝分享，光陽加油！

沒什麼新的策略跟設計，
早晚都被市場淘汰的。

thx~~~~~~~~~~~~~~~~~

銀色衝浪者 發表於 2025-4-22 00:31
感謝分享，GOGORO和光陽的電車快要黃金交叉了。

「老四品牌」與「老二品牌」的黃金交叉.