天狼星223 N檔問題

天狼星223N檔不好入,若車子已停下要入N檔很困難幾乎無法成功,滑行時入N檔還可以,之前騎寬胎野狼150或紅牌ER6F都沒這問題,有車友遇到此問題?感謝

寬胎狼不會嗎？
我的化油狼停止中也不好入N檔，
停止中幾乎都要在一檔前後挪車才打的進去。

騎了三年寬胎狼,打檔還蠻順利,檔位蠻明確的

200豹 空檔模糊, 習慣就好
入不到空檔的機會約3~4成
踩或勾過頭,再回頭半踩或勾,已經習慣了

ShaneChow 發表於 2017-3-7 03:47
200豹 空檔模糊, 習慣就好
入不到空檔的機會約3~4成
踩或勾過頭,再回頭半踩或勾,已經習慣了

我還以為，只有我會覺得，雲豹200的空檔不好打呢....

先換罐 JASO MA2 機油再說

個人阿橘今年1月底牽車，目前里程400KM，已換過機油

換機油前
1入N偶爾會勾過頭變2，1勾N時幾乎無段落感，軟軟的
2入N很容易踩過頭變1，有段落感，但沒啥阻力，容易踩過頭

換機油後
檔位清晰分明，1勾N、2踩N都相當順暢，成功率高

機油是用Silkolene Pro 4T Plus 10W50

另外想請問大大的阿橘熄火頻率高嗎?

熄火到是還沒遇到，我是買二手的，就有時打不回N檔或假N檔

去給車行調整離合器後,也是滑行時2檔入N檔可以,但滑行1檔入N檔或停下後1或2檔入N檔都很難,幾乎無法成功
換了有 JASO MA2的機油,也是一樣卡卡的
看來又要去給車行看看了

小弟覺得變速鼓和止檔器(小弟其慣稱之為派大星，因為長得真的很像)是主因，要解決這個部分最少要拆到右邊的離合器罩殼。主副軸上有若干規制齒組橫向移動的C型扣，這幾個C扣其中一個沒裝到定位，會讓某些檔位相當難打。小弟幫過一位車友處理過N檔難以定位的狀況(切到N檔之後很會跳開)，拆開之後發現是派大星上的N檔槽位製作不良，用搓刀將其磨順，問題就解決了。
不知道樓主是否可以試試看慢速滑行中N檔>1檔是否也是卡卡?如果也是卡卡，那變速組裡出問題的機率就很高了~!