新的Eurol Sportbike 5W50不一樣了

eswang 發表於 2017-11-25 07:31
用完一罐覺得太黏了
放棄

可用5w30 或5w40 試試

cpc 發表於 2017-2-25 07:05
汽車用機車機油有沒有任何禁忌?
我想把消化不完的賽克龍4T 10w40 xp 加在汽車上 ...

抗研磨劑多寡的差異而已

不知道 eurol 有沒有參回收油?

而且這好像不是大牌子

大廠油推薦：
德國知名品牌ARAL(亞拉機油)
德國知名品牌addinol(德國龍機油)
德國OEM大廠BMW原廠機油
國際品牌暨代工廠CASTROL(嘉實多)
國際老牌ENI(AGIP)
以WBASE超高VI值基礎油鞏固地位的ENEOS(新日本石油)
全球第一個發明MC合成油的始祖FUCHS(德國福斯機油)
跑車賽車耐力賽都愛用的MOTUL(法國摩特)
德國百年製造廠LIQUI MOLY母公司MEGUIN(德國美嘉)
國際大廠數OME車廠原廠指定代工油廠MOBIL 1(美孚1號)
國際大廠數OME車廠原廠指定代工油廠MOBIL (美孚)
美國知名老牌Quaker State(快克機油)
美國知名耐操耐用老車專用PAO類機油製造商Amsoil(安索)
美國知名酯類機油製造商Red Line(紅線機油)
HONDA車隊的好夥伴 Valentino Rossi的最愛REPSOL(力豹仕)
德國小公司,但車友體驗感受超好的高級酯類油RAVENOL(漢諾威)
改裝界的LV比利時酯類油翹楚SUNOCO(太陽牌)
以Ferrari為驕傲長期配合最放心的合作夥伴SHELL(殼牌機油)
韓國大廠SK ZIC
法國人的浪漫法國機油的堅韌油膜國際大廠TOTAL(道達爾機油)
日本國民OEM品牌TOYOTA原廠機油

007 發表於 2017-5-23 00:48
也有可能你的車老了 吃機油

我加total 4t 10w50 sm(舊的sl)

油少一點點不算吃機油喔，係數挑不對揮發也不算吃。

eric52212 發表於 2019-1-24 13:13
油少一點點不算吃機油喔，係數挑不對揮發也不算吃。

一樣叫吃機油  吃多吃少  差在標準值以內or外罷了  定義不同而已

如果不管挑甚麼油都吃一樣50cc 不覺得那叫 係數挑不對揮發

跑到PCV閥去了吧
Positive Crankcase Ventilation。
不是EGR。
機車有沒有這裝置。我就不清楚。

我用 優潤10W40 整體表現普通

這支油的最佳表現在騎乘時 80-100間 順暢感

起步普通 中速佳  尾速小拖 給各位參考

Rivera78 發表於 2017-2-24 21:25
這支油本體是G3＋礦物油＋少許的酯類，以下是詢問原廠的回覆。

以它的價格跟性能表現是可以接受。

可是看產品本身和購物網敘述都是標榜全合成(Full Synthetic)
不應該有礦物油才對

KCKCLINJOHN 發表於 2019-2-1 02:48
可是看產品本身和購物網敘述都是標榜全合成(Full Synthetic)
不應該有礦物油才對 ...

『全合成』只是油商的行銷術語，別太當真好嗎，好不好用才是重點

而且礦物油的添加劑相容性比起合成油要好太多，更能用來降低成本，油商不可能完全不用

phos 發表於 2019-2-1 10:24
『全合成』只是油商的行銷術語，別太當真好嗎

好不好用才是重點

說的沒錯 自嘉實多事件後 全合成 已不是專指4類基礎油或5類基礎油了