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『峰值電壓檢測器』檢測點火系統的疑問?

来源: 點火 gg2 2017-2-19 20:53 只看這個作者 |閱讀模式
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網路上看到一篇『峰值電壓檢測器』檢測點火系統的教學,檢測脈波線圈、激磁線圈時,萬用表切到DC 250V 檔位紅表筆接脈波、激磁線圈接線端,黑表筆搭鐵;而量測高壓線圈一側端時卻反過來,萬用表切到DC 250V 檔位,黑表筆接高壓線圈一次端接線,紅表筆搭鐵

為何經過 CDI 後的輸出點火訊號,萬用表透過『峰值電壓檢測器』檢測,紅、黑表筆的量測點就必須對調?

請前輩幫忙開釋,感謝!

關於『峰值電壓檢測器』檢測點火系統,請閱以下連結:
DIY 『峰值電壓轉換器』 及檢測機車點火系統故障
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網友回覆2

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http://forum.jorsindo.com/thread-25690-1-1.html

參考一下舊帖看看
高壓線圈一側端的波形是-的波,也就是放電時是-電壓,所以要量出-電壓
而電表上是+的,所以要透過紅接地(電瓶-)、黑接高壓線圈一側端
這樣就能量-電壓了
有些電表是自己判斷+-的,接反會顯示-,但指針一定要反接

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gg2
原來 CDI 的點火輸出訊號是"負"脈衝電壓,長知識了 雖然還是不知,為何經過 CDI 後會變成負脈衝訊號? 起碼知道萬用表紅、黑探筆為何顛倒了! 感謝前輩,提供寶貴的資訊  詳情 回覆 發表於 2017-2-19 23:58
回覆我沒理的話請PM
3#
gg2 2017-2-19 23:58 只看這個作者
killpeople 發表於 2017-2-19 21:33
http://forum.jorsindo.com/thread-25690-1-1.html

參考一下舊帖看看

原來 CDI 的點火輸出訊號是"負"脈衝電壓,長知識了

雖然還是不知,為何經過 CDI 後會變成負脈衝訊號?
起碼知道萬用表紅、黑探筆為何顛倒了!

感謝前輩,提供寶貴的資訊