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JOG 50(2T) 天冷難發

来源: 引擎 wolf125 2017-2-14 11:36 只看這個作者 |閱讀模式
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家裡有台JOG 50 天氣冷的時候特別難發

都是用腳踩 發起來之後 怠速會很虛弱 這時加油會馬上熄火

但是不加點油 怠速又會越來越低 再度熄火 前兩個條件會造成 只能一直靠踩發讓引擎運作幾秒踩好幾次來熱車

直到加油轉速上的去才能騎

在冷車狀態只能踩起來大概一秒就會熄火 隨著踩發次數變多 怠速的秒數也會漸漸延長 大概可以延長到4~5秒(不加油狀態)

這時候稍微轉點油門 轉速會稍微上升 但是轉到某個限度之後

引擎聲又會變得像低沉而空洞的聲音 油門再轉開一點就會直接熄火

大概需要踩個30~40次 才能開始騎乘 想請問各位前輩問題在哪裡

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ron
天冷都會這樣我家也是,第一次發動後不管是踩發還是電發,扶著龍頭機車整個往左側傾大概三到五秒後就會覺得冷車油氣變濃就會比較好發動起來!  發表於 2017-2-14 13:28
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網友回覆21

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2#
over 2017-2-14 12:24 只看這個作者
光看描述,根本就是我家樓下那輛買菜車。

都停室外嗎?是的話建議先往油路找問題,車尾的油箱蓋會進水,再來是空濾看有沒有髒到爆。去年給車行抓毛病的時候,把油抽乾,大約有一指高的水沉在底部,嚇到我了。技師倒入新汽油,難發動的問題就有好轉很多了,但最近似乎又故態復發。

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感謝經驗分享  發表於 2017-2-14 13:28
發車時,讓車傾斜一點,看看會不會好發一些?

請車行再調整一下化油器混合比再發動試試。
本文最後由 hx135cb750 於 2017-2-14 17:19 編輯

請先確認一下
1.請換上新的空氣濾網和新的火星塞以確保混合比和點火正常
2.發動成功後轉速會不會變高後,過分鐘後再變低? 沒有的話代表化油器阻風門有問題,就算寒流來,阻風門正常的話剛啟動後轉速會拉高的
3.車子騎幾萬公里了? 一般汽缸4萬公里後考慮要搪缸,含工一般不到2000元

二行程50cc基本上比四行程少很多零件,故障排除不外乎從
油,電,空氣三方面去查

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感謝前輩提供維修方向  發表於 2017-2-14 23:28
6#
peppy 2017-2-14 23:31 只看這個作者
本文最後由 peppy 於 2017-2-14 23:33 編輯
家裡有台JOG 50 天氣冷的時候特別難發

會嗎?還好耶!!

都是用腳踩 發起來之後 怠速會很虛弱 這時加油會馬上熄火



可能油箱有進水,最近我的jog也開始熱車催油時門會熄火
本來打算騎到沒油自己熄火但又怕到時候真的完全沒油時
附近又剛好沒加油站所以我又把油加滿了@@

大概需要踩個30~40次 才能開始騎乘 想請問各位前輩問題在哪裡

你好有耐心阿!!如果熄火沒辦法稍微補油門讓他不熄火
我光踩個vs電發3次就很想把油箱和火星塞給拆下來檢查看看了


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家人只有這台通勤車 沒其他台當然要只能弄到發起來  發表於 2017-2-15 22:58
化油器的阻風門老了
天氣冷的時候特別難發
我的老J, 1L汽油 混 5cc 汽油精

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阻風門老了 會有什麼現象嗎? 故障的話不是熱車後遊憩會過濃嗎? 我的車是冷車難發  詳情 回覆 發表於 2017-2-15 22:59
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  發表於 2017-2-15 22:59
8#
a151811 2017-2-15 00:18 只看這個作者
你自動阻風門,用多久?
在來可以調化油器混合比,
怠速可以調高,
這樣比補油門還好用,
因為拉油門,油氣太多,
反而容易熄火,
在來汽缸用多久,
太老舊汽缸,容易不好發動,
2T換汽缸,比較便宜,

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感謝分享  發表於 2017-2-15 23:03
上禮拜~我那台jog90電瓶沒電…量電壓只剩8.xV…也是天氣冷…
多踩兩下…身體暖了…車也就發動了~也就不怕冷了
一天的運動量也就夠了…這台是健身神器~

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我自己也愛踩發  發表於 2017-2-15 23:03
貌似混合气或者是化油器油面的问题。顺便检查空滤。

我以前有台2冲也是这样。鞋子都踩坏好多。

一般的做法是:冷车不开电门,直接空踩启动杆若干次,不用太大力。踩了10几20次之后,开电门。电启不发的情况下,猛踩启动杆的同时带一把油门。。基本就着了。

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第一次聽到 學習了  詳情 回覆 發表於 2017-2-15 23:04