印度汽車製造商 Hindustan Motors 被法國 PSA 集團收購

成立於 1942 年，隸屬 CK Birla 集團一部分的印度最古老汽車製造商 Hindustan Motors Ltd。

近日傳出以 8 億盧比(約 1200 萬美元)的代價賣給法國汽車集團 PSA Group，也代表著 Hindustan Motors 歷史長久的 Ambassador (大使) 車系相關技術以及產線全數都已賣出。

1957 年，Hindustan Motors 開始自英國 British Motors Corporation (BMC) 導入 SKD 組件組裝汽車，開啟了印度的汽車工業，當時合作生產的 Morris Oxford III 便是今日 Ambassador 的原形車。

兩年後， Hindustan Motors 開始自行製造零組件，由印度自製的汽車開始誕生，到時至今日 Ambassador ，也就是眾人熟知的印度大使。

不過這款曾被譽為 "King of Indian roads" 的印度大使百年不變的車體架構與技術，再加上資金短缺、妥善率欠佳、生產率低等問題。

並隨著國際大廠紛紛進入印度市場，印度消費者的選擇也更多元，使得 2013 一整年僅售出 2,200 輛，最後 Ambassador 車系在 2014 年正式畫上休止符。

這並不是 PSA 集團第一次對印度車市有所意圖，早在 1994 年 Peugeot 就與 Premier Automobiles Ltd. 成立合資企業 PAL-Peugeot Ltd. 並首次進入印度市場。

隨後推出了 Peugeot 309 車系，但是在 1996 年孟買的 Kalyan 工廠發生了大規模的勞工糾紛，使得產線被迫停止，造成 30 億盧比的龐大損失，所以很快地在 1997 年退出了印度市場。

但 Peugeot 仍不想放棄印度龐大的人口商機，曾試圖在 2011 年捲土重來，並在 Sanand 設立了一座工廠，最後在 2014 年宣布放棄，因為資金的問題而作罷。

然而，這次 PSA 集團再次啟動進軍印度的計畫，且確立要在此地深耕，宣布將在 2018 年於印度汽車市場大量投資，同時 PSA 集團與 CK Birla 集團將緊密合作，以維持長期合作夥伴關係。