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G5 150噴射。突然吃不到油

本文最後由 砂鍋大拳 於 2017-2-5 16:57 編輯

昨天下班,騎了30分鐘,突然停一個紅綠燈後起步,就熊熊吃不到油的感覺(催油門沒反應)
沒有空轉,就是感覺那種完全吃不到汽油,之後越來越嚴重,現在連騎都不能騎了,油門催了沒什麼反應,排氣管會噗噗噗的氣聲。

完全沒有故障燈
而我目前有作的檢查,拆下馬桶檢查有沒有油管還是進氣管路有破損,都沒有。空濾換新的,沒用。
火星塞換一顆新的,一樣狀況。
點火線圈不知道如何檢查,我只有把火星塞帽拆下來,按電發,有一直嗒嗒嗒嗒的電聲。
汽油幫浦目前無法檢測是好的還是壞的,但一按發動還是可以正常發動。
但是轉速在之前發動後會穩定在2千轉左右,現在會掉到1千五,然後怠速越來越慢就會突然熄火了(約可以持續30秒)
不過熄火後只要一按電發又可以發動了。
而且剛發動的那個瞬間,油門就突然可以催的動,但不到1秒就會又有吃不到油的狀況。
我有附加檔案裡,有影片,裡面是我發動後的狀況,聲音聽起來很大聲,那個是回音
因為我是在騎樓發的,但實際上聲音沒很大,影片有聽到那個很大的嗒嗒聲的時候,就是吃不到油的時候。

註:影片裡,我是固定油門開度,沒有一直催來催去,但注意轉速表,有時候會突然有吃到油就衝上去。
但大多時候就是我手含著油門,但完全吃不到油(轉速也不太會跑)
而且排氣會很臭,汽油味比較重。

請問我應該從哪個部份查起?
因為爬文有類似說到吃不到油是,電腦,點火線圈,噴油嘴…等等
我是怕直接牽去車行會被當盤子,想先自我檢查找到問題再去車行作更換。




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更新
剛剛借到一台同款的G5,有拆下高壓線圈交換測試,狀況一樣不OK,所以排除高壓線圈造成的這個狀況。
然後,有把噴油嘴拆開按電發幾秒試噴,但我不知道我的這樣是不是正常的。
我有上傳二段影片,標題後面有寫(NG)的,是我的車
有寫(OK)的是借來的G5的噴油嘴。
我沒有直接交換那台G5的噴油嘴上車測試,是因為我的噴油嘴進油管我拔不下來,而那台借來的,我更不敢硬拔。
那台不是我的車…

只能請看的懂的朋友幫我看一下,是不是我的噴油嘴塞住了才會這樣。
順便再問一下,如果我的噴油嘴那樣的噴油狀況算是不順的話,有沒有可能是汽油幫浦有問題,造成供油不順?(供壓不足?)
還是單純就是噴油嘴塞住?感謝







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更新
今天又把另一台同款車借來
拆掉噴油嘴互換,真的好了,所以結論就是噴油嘴塞住了!導致供油不順。
而既然拆了噴油嘴,我也順便檢查一下,汽油幫浦的出油量o不ok
一樣是開電門5秒的時間,圖片中瓶內的油量是借來的「ok」車的,而我的車的出油量是紅色線。
所以汽油幫浦看來是沒問題!
再來就是等叫料,再換上新的噴油嘴測試了!

感謝這幾天此樓的各位大大的相助及意見!萬分感謝!收益良多!
此文也提供給有類似狀況的大大們作參考,及問題一一檢視的方式。





130090.jpg (152.85 KB, 下載次數: 324)

G5 150噴射。突然吃不到油8659

129047.t.mp4

4.26 MB, 下載次數: 1811

吃不到油

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不錯唷,,順利解決問題~  發表於 2017-2-5 21:57
直覺是汽油幫浦..噴射車很容易掛這個==..  發表於 2017-2-4 10:15
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網友回覆52

跳到指定樓層
你可以先看噴油嘴,
稍微研究如何拆,
用手電筒看清楚後,
可以拆下噴油嘴,
但是油管還是連噴油嘴,
只是脫離引擎,
拿一個容器裝汽油,
你可以開電門,在按發動,
這時候,噴油嘴會霧化出汽油,
如果噴油嘴忽大忽小,
大概是噴油嘴塞住,
你可以考慮換新或洗噴油嘴,
如上沒問題,那就抓點火,

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您好 我剛剛借到一台同款的G5,有拆下高壓線圈交換測試,狀況一樣不OK,所以排除高壓線圈造成的這個狀況。 然後,有把噴油嘴拆開按電發幾秒試噴,但我不知道我的這樣是不是正常的。 我有上傳二段影片,標題後面有寫(  詳情 回覆 發表於 2017-2-5 01:47
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感謝您的建議  發表於 2017-2-4 11:20
請問一下,光陽噴油嘴,就一顆螺絲固定,是不是螺絲拆掉直接拔出來就行? 因為我昨天有試圖拆下那顆螺絲,有想過要拔出來試噴看看順不順。 不過螺絲拆下(噴油嘴可以晃動),但拔不起來,我也不敢太大力,想說是不是  詳情 回覆 發表於 2017-2-4 11:19
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  發表於 2017-2-4 08:55
疑…我以為是YMT的翹楚接近標配!!

後來發現國內五廠(除了台鈴最少)都有選配(一定的數量)

傳說的無故熄火系統

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哈哈哈~真的是無故熄火裝置........無端就給你熄火一下!  發表於 2017-2-4 15:01
看來我當初也有選配到…我自己沒注意…@@"  詳情 回覆 發表於 2017-2-4 11:21
這個回覆有梗  發表於 2017-2-4 10:21
不行的話還是要請專業的去檢查
以免材料買了安裝好還是一樣的狀況

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一定一定,只是想先diy,自己抓抓看毛病,反正就是拆裝,看願不願意動動手。^^ 但如果真的搞不定,還是只能去被當盤子敲了…= =  詳情 回覆 發表於 2017-2-4 11:20
a151811 發表於 2017-2-4 02:37
你可以先看噴油嘴,
稍微研究如何拆,
用手電筒看清楚後,

請問一下,光陽噴油嘴,就一顆螺絲固定,是不是螺絲拆掉直接拔出來就行?

因為我昨天有試圖拆下那顆螺絲,有想過要拔出來試噴看看順不順。
不過螺絲拆下(噴油嘴可以晃動),但拔不起來,我也不敢太大力,想說是不是還有什麼地方固定住。

但是爬了一下文,很多車好像是用插銷的方式,光陽是一顆螺絲,跟油管跟電源插座。
電源插座跟油管應該是不用拔才對,但那顆螺絲我拿掉了,噴油嘴是變鬆鬆的,但不敢硬拔…
超級大黑熊 發表於 2017-2-4 10:53
不行的話還是要請專業的去檢查
以免材料買了安裝好還是一樣的狀況

一定一定,只是想先diy,自己抓抓看毛病,反正就是拆裝,看願不願意動動手。^^

但如果真的搞不定,還是只能去被當盤子敲了…= =

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你這個問題是屬於難抓的 有可能壞掉的有 1.噴油嘴 2.汽油幫浦 3.節流閥(猜的?) 4.電腦ECU 5.或其他未知故障  詳情 回覆 發表於 2017-2-4 11:28
娜希亞 發表於 2017-2-4 06:57
疑…我以為是YMT的翹楚接近標配!!

後來發現國內五廠(除了台鈴最少)都有選配(一定的數量)

看來我當初也有選配到…我自己沒注意…@@"

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噴射車看來真的是台鈴比較穩,不過化油車才是問題最少的車 如果你有過山葉的SUPER FOUR 兩陽的豪邁迪爵 市面上的標配都沒有,我寧願花錢為化油車整理整理  詳情 回覆 發表於 2019-11-2 07:25
砂鍋大拳 發表於 2017-2-4 11:20
一定一定,只是想先diy,自己抓抓看毛病,反正就是拆裝,看願不願意動動手。^^

但如果真的搞不定,還是 ...

你這個問題是屬於難抓的
有可能壞掉的有
1.噴油嘴
2.汽油幫浦
3.節流閥(猜的?)
4.電腦ECU
5.或其他未知故障
而且每樣都不便宜,皆千元以上

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糗大…如果知道哪壞換哪還好,怕去車行一個一個換我就飽了  詳情 回覆 發表於 2017-2-4 12:07
9#
砂鍋大拳 2017-2-4 12:07 發文來自手機 只看這個作者
超級大黑熊 發表於 2017-2-4 11:28
你這個問題是屬於難抓的
有可能壞掉的有
1.噴油嘴

糗大…如果知道哪壞換哪還好,怕去車行一個一個換我就飽了
就給車行檢查.
原廠檢測電腦一接上去,就可以先看到各主要零件數據.
而且問題如此明顯,壞啥零件就換那個零件.

是找不對車行才會造成換一堆零件都算你的.

我自己保養的光陽專賣店,壞某個零件就算那個零件費用和工資.
生意是做長久,可以自己找家車行長期配合.

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因為這台車我都原廠騎沒在改,所以騎到現在8~9年了,沒什麼壞,大部份其他東西除了輪胎,保養更換都是自己diy,所以沒認識的店家…糗…=_=  詳情 回覆 發表於 2017-2-4 12:50