IRC IZ-S 17吋輕檔輪胎分享(使用7000KM心得)

我的車是Honda winner 150
其實原廠的輪胎也不算差，我的朋友原廠胎也是過彎磨腳踏
但一次下雨天後輪鎖死嚇到我.......其實只是借口
就開始上網找原廠規格  前90/80-17    後120/70-17
但抓地要比原廠好的.......
一開始打算換pirelli-angel-city
  但只有後輪用的120/70-17

前輪80/90-17  再來就跳100/70-17  只能殘念(聽說有90/80-17但代理商沒進口.....)
再來考慮Michelin Street  前後輪的尺寸都有

但這條輪胎上一台車已經用了好幾條想換新口味><

放在備用名單...
後來注意到泰國150cc檔車統一規格賽是IRC贊助的
使用的輪胎是IZ 003

這條我就很有興趣了.....
殘念的是沒120/70-17(泰國車手後輪都用110/80-17)
我覺得winner150原廠的後輪圈J值設定的很好配合120的胎寬完美......
不想把後輪改小><
在尋找IRC輪胎時意外發現IRC IZ-S 這條輕檔車用的輪胎.....



設定上算是比較平均的，跑山道或是輕度賽道使用都可以..

完全中我的心.....而且我要的尺寸前後都有，價格也在可以接受的範圍

就衝了



今天跑了一趟山路，來回460km左右

覺得還不錯輪胎很穩定，過彎很順不會神經質
可惜我是散步組沒辦法試出這條胎極限....
再來就看耐磨程度......跟雨天抓地
有心得再更新
20171023 更新
這組輪胎使用超過7000KM後，
其實後輪還沒有磨到安全標示，
但前些時候後輪中鐵片，雖然內補後還可以用但是找時間把它換了
IRC IZ-S比想像耐磨，乾地及濕地表現也非常好
整體很平均，不會因為下雨表現就差很多

就跟官網介紹的一樣，代步+山道都可以滿足
本來還是打算更換一樣的輪胎，結果店家沒開店，最後換了新的米其林 ......
有興趣的可以看另一篇心得

IRC幾年前很夯，然後就慢慢冷掉了
不知道新的胎cp值高不高

我是覺得這條還不錯
磨完因該也是再換這條........
這兩條在越南買加安裝工錢大約4000...
覺得還好.......

感謝分享~~~~~~~~~~~

台灣輪胎價格太坑爹了
尤其這種不是主流十吋,十二吋的
都是天價
一定要多問幾家
甚至進口再加運費還比車店伐算

ufjk0816 發表於 2017-1-30 09:32
台灣輪胎價格太坑爹了
尤其這種不是主流十吋,十二吋的
都是天價

台灣的拍賣我找好久，只有BT 39SS跟TT900GP可以選，價格也都不便宜....越南有這種等級的輪胎我很滿意了

感謝分享，
力三百原廠胎也是irc。

泰國車手後輪都用110/80-17
正常啊
賽道本來就是窄胎的天下
只要抓地力強夠耐磨，胎跟地面的接觸點越小越好
像moto3
BANKIA Aspar 車隊....GOOGLE的
才前：95/75/17、後：115/75/17....全部車隊都一樣
人家還是250c.c. 5X匹馬力

120/70的胎其實大多都是前胎
120/80這種規格才是大多後胎
因為你的胎前後都一樣胎紋，不像有些胎是前輪有中間溝而後面沒有
我又跑去看了一下越南介紹這款胎的網站
你的胎99%是前輪用的
你裝到後面用
好不好用只有你自己知道
只能跟你說
連BT39SS一樣有100/80-17的規格
但還是有分前後專用的胎，且標準框J值後胎用的比前胎大0.25吋，直徑差1mm
還有一款90/80-17也是有分前面專用和前後共用，雖然標準框J值一樣，但實際胎寬差3mm，直徑差1mm
TT900GP的100/80-17也是有分前後專用的胎，雖然標準框J值一樣，但實際胎寬差1mm，直徑差2mm
雖然一般人感覺不出這差異
但你認為胎商都是87嗎
同樣尺寸用一條生產線生產然後上面標前後共用就好了，省一條生產線就省多少了
為什麼還要分前後專用？？？？？？？？？？？？？？？？？

killpeople 發表於 2017-1-30 12:48
泰國車手後輪都用110/80-17
正常啊
賽道本來就是窄胎的天下

我裝的後輪是專用的，你看我有貼IRC 尺寸，120/70-17是後輪尺寸
我在找輪胎時有發現越南的店家居然有進口moto 3的輪胎   哈哈，真想裝

killpeople 發表於 2017-1-30 12:48
泰國車手後輪都用110/80-17
正常啊
賽道本來就是窄胎的天下

用手機回覆不知道怎麼修改
IRC IZ-S 前輪是反胎
後輪我是依箭頭安裝
如果是前輪用...會變反胎紋><