[非常重要] 決定的一戰，1/12 的會議決定是否試辦重機上國道

感謝meowlike樓主的努力，
雖然我沒重機，
但立法確不依法行政實說不過去，
希望那天125CC以上也開放上國道。

如果提議建設重機專用國道不知會不會更好

xx00715 發表於 2017-1-10 23:46
同樣是兩輪的白牌應該也可以上啊

難道騎紅牌的都瞧不起普通重機?

你廢話還真多耶
白牌路權活動起你務必以後每場都要到
不要只會在這裡當鍵盤手

５、高架道路很安全。
民國103年A1、24小時內車禍死亡人數是1819人，事故地點第一名是直路、第二名是交叉路，第三名是彎曲路段，以上三名包辦了佔總比率的95.65%，至於高架道路和橋梁這種封閉式道路呢，比率才1.98%啊！
用數據一直打臉政府，高架道路與橋樑這類的封閉式道路安全性較高。車禍經常都是發生在平面道路...

沒錯 光是這個第5點 我很早以前就提出來過了

喜歡民調是吧
台北到宜蘭 台9線北宜公路 比較安全? 還是 國道5 高速公路 比較安全?
這個可以來試辦一下[民調] 看是認為那一條路比較安全
然後再來決定 在安全的前提下 應該怎麼做 答案不就非常明顯了

加油！希望有好結果，上下班時間可以更順暢到達

版主說的對.相信大部分的人都會認同.所有的問題都是人產生的.並不是器具.權益的獲得就是需要爭取.說明.辯述.分析.總總才會有機會獲得.加油

連直播都沒有..........

djdjdjek 發表於 2017-1-12 16:04
連直播都沒有..........

FB上面有直播

hd9398 發表於 2017-1-12 16:11
FB上面有直播

那個是場外直播，會議的直播被切掉了

Kenrich_Li 發表於 2017-1-12 12:00
感謝meowlike樓主的努力，
雖然我沒重機，
但立法確不依法行政實說不過去，

別吧,難道國道上也要畫禁行機車嘛==

Kenrich_Li 發表於 2017-1-12 12:00
感謝meowlike樓主的努力，
雖然我沒重機，
但立法確不依法行政實說不過去，

別吧,難道國道上也要畫禁行機車嘛