機車輕輕一撞汽車維修費開14萬？？？

身為雙B的車主，這維修價格沒有坑你。車主還很佛心，要和你和解。
有些東西他還烤漆，沒有換新，對你很不錯。
如果我是車主，又看你在網路發這種文，拍謝，我一定告到底。
不要拿喜美拿來和賓士好嗎....給你一些教訓也好，下次不要在路上害人....

xboy200 發表於 2017-1-5 23:55
我懂大大的意思，但我現在陷入民法的回復原狀原則了…
有沒有人能開釋一下？

他這樣的作法是回復原狀沒有錯

一台賓士新款C
發生車禍
情理法 法理情來看
是
1.開進原廠由原廠估價修復
2.肇事者說他會修車 給肇事者修 還是給肇事者不知道拿去哪裡修
哪個選擇?

如果肇事者跟法官說 我會修車啊 他自己不讓我修的
他開進原廠修那麼貴 我幹嘛賠他錢  我想應該法官是不會買單的

換個角度 假設你是被撞車主
你會選擇
1.開進原廠 原廠絕對不會手軟 一定有摸到全換新 反正不用自己付錢
2.把兩百多萬的新款進口車交給肇事者不知道怎麼個修法
應該沒人選2吧

通常 請求 "回復原狀"
都是殘值不高的老車 古董車 才會特別主張這點

一般的車禍 都是金額上的拉鋸

「逆向衝去擦撞到巷內路邊停車格裡面的一台轎車的車頭」
光是這句話就幫不了你了，100%肇責，而且還是你自身違規駕駛的關係...

你可知道這C-class系列，新車是196萬起跳嗎?以你撞的這台的配備來看，應該更高。一顆頭燈可以買一台基本的125，對賓士來說是正常的。

建議你別跑法院了。
除非你要去搞懂相關法律條文，再跑法院。
上法院的裁判費用雖不高，但你這案件僅依民事處理，你如果額外雇用律師，律師費會高到再賠償對方一次。
律師鐘點費，行情價2000~10000，一個審級費用，四萬起跳。如果僅代出庭或代寫訴狀，一樣按鐘點計算。此案件，你不會得到賠償，所以也沒有後酬問題。
如果說上調解委員會，大概也是和解書簽一簽吧。沒上法院，要爭取權力基本上不可能。

上法院當然可以釐清肇事責任、賠償金額的折舊計算等，但不划算。除非你願意做功課，到處詢價，準備好資料，再來上法庭。

加上現在對方是保險來找你，你又是肇事主因...哀...


你或許可以參考
民法213-215條
折舊率可以參考「固定資產折舊率表」
如果上法院，肇事人(你)可以主張，請法院函請「台灣區汽車修理工業同業公會」，開具鑑價表，以第三方評斷維修費用，來談和解金額。

可以跟你說
賓士都是回原廠的，所以報價上通常都是原廠報價。其他網友也有說明了。
你可能也不知道，賓士回原廠大保一次通常要2萬至4萬，視車型會有不同的價格。

誠心建議你，你接下來應該要做以下兩件事。

1.回家借錢，然後迅速的把事情處理掉，不然這件事會一直煩著你。
加上你提過你是打工，你應該是沒本錢賠才對。
2.接下來，快去買第三人責任險，然後投保最高費用。因為依照你的駕駛方式，很難說不會再出事。
還有，這世界不是粗蠟推一推這麼簡單的，都撞凹了...。

此次就當作一次學習社會經驗的學費，上路請專心點。
如果你今天撞到的不是車，而是人，那你麻煩才是大了。



如果是筆者我，我看到你說這樣的話
「何況我的RCS也壞了阿，才剛買不久，

把車殼換掉也要4000多元、若要把三角台都換掉也可以破萬啊！

我也都沒跟對方求償都沒吭聲不是嗎？

現在你一口就要求我十幾萬維修費當我凱子嗎？」

我絕對不會再理你。我會全權交由保險處理。

今天是你來撞benz，不是benz來撞你。怎麼可能要benz車主賠償?你當然是不可能吭聲的。

我清楚你是看到維修費用太高，想發洩一下情緒。

但因此失去判斷能力，也只能對你搖頭了。

換個位子思考，如果今天是你的機車，好好的停在路邊被人撞，對方還要跟你求償，你會是什麼感受?

你被敲了 不要和解 跑法院 這頂多是毀損罪 要賠多少等法官判下來 這車主的價格太誇張

照片看起來怎麼像是205

1.零件換新，除非已經無法修復，車主才能要求換新，不然不可以。

2.善用折舊計算，就算給你3天的新車，一樣有折舊，每年折舊0.369，自己算。

3.申請肇事鑑定，就算你覺得你100%錯，還是去申請，警察的初判表無三小路用。

4.去修配廠拿維修明細單(料單)，一張A4紙打一打我也會。

5.去稍微訪價。

6.清楚拍照記錄你撞的地方，不要跟我說你撞到頭，結果尾巴掉漆也算你的。

7.不用怕保險公司，保險公司也怕上法院，因為上法院他們可能拿更少。

8.工資不能折舊，要注意灌水。

9.燒香拜拜不要遇到恐龍法官。


我不是專業，但至少我撞過BMW，跟保險公司槓上，手持一堆資料打到對方啞口無言，我撞的比你還輕微，保險公司開價16萬多，我親自到BMW原廠要單，剩下8萬多，再算一算折舊，剩4萬多，裡面很多都是工資，原來車主把不是我撞的一併算到我頭上，保險業務員也沒有進到責任，直接報價給我，所以我叫他們去吃屎。

還有警察的話也聽聽就好，不用被唬到，我撞的BMW臨停機車道，雖然人在車上而且發動著，但這叫沒責任??

我也直接回應警察，那我臨停再交流道，車子發動，人在裡面打砲，誰撞到我，誰就要全賠我??

不是要你很嗆，是要你釐清事情責任，該負責就負責。

看他的單子一堆碗糕不知道再寫啥，擺明就是想坑錢，多找資料你會發現一道曙光。

不過撞到就是要賠人家，天經地義，但賠也要賠的合理，不是對方要啥就要啥，不然我去買一台老爺車上路，人家A到我，我就爽了，全部換新。


有錯請鞭。

照片看起來像是205，我自己是開204，後保桿只烤漆就15000了，你撞前葉子板+前大燈+保桿+雷達...這價格差不多

allenly26 發表於 2017-1-6 00:03
法律上回復原狀為原則也沒有規定一定要給肇事者處理大多尋求第三方都找原廠對於雙方較有公信，相對立場來 ...

稍查了一下，
毀損他人物，被害人得請求賠償其物因毀損所「減少」之價額；
損害賠償，應以填補債權人「所受損害」為限；

全換新？其價值已經超過其物被毀損的部份吧！如果全換新的價值是14萬，那原物被損壞的價值必然小餘這個數值很多才是！而樓主該負責的部份應該是後者，而不是14萬的新品。我是這麼想啦…

賓士非常合理的價格...

xboy200 發表於 2017-1-6 00:15
稍查了一下，
毀損他人物，被害人得請求賠償其物因毀損所「減少」之價額；
損害賠償，應以填補債權人「所 ...

因此才會有折舊這個問題，如同前面幾位說的，烤漆壞了重烤不過原廠都是整隻在烤，大燈傷了沒得修只能換，所以上法院或調解幾乎都有機會可以減少些微賠償金額，所以版主可以耗到最後上法院應該可以少一點不過應該也是不便宜，車蠻新的。