請教版友:新的汽缸上面有這些刮痕真的是正常現象嗎?

搪缸店一定不是上車床 都是拿搪缸用的油石條一點一點把內徑刷大的吧 自然沒辦法跟車床一樣公差在幾條以內 算是省錢的作法 不過應該也沒有兩光到拿沒有缸套的陶瓷汽缸等等去搪吧
現在一套缸加活塞跟店家拿去搪缸加跑路費也沒有差多少了 尤其是如果把拆裝工資加進來 差個幾百一千 跟有可能騎一騎出怪手要再拆一次 應該不少人會直接換缸吧 像那種老2T擋車拆缸還不用把油箱拆下來那種 大概就自己拆了拿去搪 弄好再自己拿回去裝 簡單搞定

stereophotogp 發表於 2017-1-1 20:12
搪缸店一定不是上車床 都是拿搪缸用的油石條一點一點把內徑刷大的吧 自然沒辦法跟車床一樣公差在幾條以內  ...

先如此搪缸-->油石條研磨,
最後用水砂紙研磨.

stereophotogp 發表於 2017-1-1 20:12
搪缸店一定不是上車床 都是拿搪缸用的油石條一點一點把內徑刷大的吧 自然沒辦法跟車床一樣公差在幾條以內  ...

你說的那種搪缸店家是專門做機車行維修或改缸的傳統店家.這種店家收費很便宜.搪缸+活塞500~550塊.還有一種是用正規銑床的那都是做汽車搪缸用[也有做機車]這是有一定功夫底子[至少都是像我們這些高職畢業或學徒半技的能耐.這種店家仔細做都可以跟車床比精細而且不管平面種理或內缸表面拋光都比車床快速.而且物件固定還比車床穩.

我們學生時代改名流.王牌.追風.兜風.到後來的豪邁.比較知道的都找這種店家...至於你說沒有人會拿陶缸去傳統簡單機具搪缸..具我知道還真不少有很多店家生意好的一次送5.6顆以上很多在跟消費者收高價換缸.還有一種專門跟中古車行合作的也是很多.  應為他們便宜量大.別人送一件550..他們這種店家還有議價空間......以上是我個人所知.僅供參考.  我個人嚴重懷疑樓主這顆如果不是店家拿去搪的那最大可能就是買到從機車行回收賣給專門翻新的小工廠物品.

照著理論上來說，有摳得出感覺得通通不行，甚至看得出痕跡也不行~
但是實務上來說，磨合完，早沒了痕跡，剩下就是看耐用度了...

用了11年已經會吃機油的小綿羊，汽缸拆下來也沒這種垂直刮痕.