［開罐］Liqui Moly MoS2 Anti-Friction Engine Treatment 心得

１。奈米（nm）
奈米，是英文nanometer (nm)的音譯，字首nano在希臘文中的原意是「侏儒」的意思，指1公尺的十億分之一(10的負9次方m)。

換算關係
1,000,000,000 奈米 = 1 公尺(m)
1,000,000 奈米 = 1 公釐(mm)
1,000 奈米 = 1 微米(µm)...


補充一個以後常用的非國際公制單位
但是他是國際通用的符號
↓
２。埃 （Å）
埃格斯特朗（簡稱埃，符號Å）是一個長度單位。
它不是國際制單位，
但是可與國際制單位進行換算
即1 Å = 10的負10次方 米 = 0.1奈米。
它一般用於原子半徑、鍵長和可見光的波長。
譬如原子的平均直徑（由經驗上的半徑計算得）在0.5埃（氫）和3.8埃（鈾，最重的天然元素）之間。
它還被廣泛應用於結構生物學。

埃格斯特朗這個單位是為了紀念瑞典科學家安德斯·埃格斯特朗而命名的。埃格斯特朗是光譜學的創始人之一，他為太陽光譜的輻射波長製作了譜圖，以10-10米為單位。他同時也鑽研熱傳導、地磁學和北極光（這對他在北極地區滑雪很重要）。


３。皮米（pm）
皮米(picometer或pm)是長度單位，1皮米相當於1米的一兆（即一萬億）分之一。有時在原子物理學中稱為微微米（micromicron）

換算關係
0.001 奈米(nm) = 1 皮米
0.000 001 微米(µm) = 1 皮米
0.000 000 001 毫米(mm) = 1 皮米
1 000 皮米 = 1 奈米(nm)
1 000 000 皮米 = 1 微米(µm)
1 000 000 000 皮米 = 1 毫米(mm)
1 000 000 000 000 皮米 = 1 米(m)


４。飛米（fm）
飛米(又稱費米，符號fm)是長度單位，1飛米相當於10的負15次方米。

換算關係
0.001 皮米(pm) = 1 飛米(femto meter)
0.000 001 奈米(nm) = 1 飛米
0.000 000 001 微米(µm) = 1 飛米
0.000 000 000 001 毫米(mm) = 1 飛米
1 000 飛米 = 1 皮米(pm)
1 000 000 飛米 = 1 奈米(nm)
1 000 000 000 飛米 = 1 微米(µm)
1 000 000 000 000 飛米 = 1 毫米(mm)


５。阿米（am）
阿米(attometer或am)是長度單位，1阿米相當於10的負18次方米

換算關係
0.001 飛米(fm) = 1 阿米
0.000 001 皮米(pm) = 1 阿米
0.000 000 001 奈米(nm) = 1 阿米
0.000 000 000 001 微米(µm) = 1 阿米
1 000 阿米 = 1 飛米(fm)
1 000 000 阿米 = 1 皮米(pm)
1 000 000 000 阿米 = 1 奈米(nm)
1 000 000 000 000 阿米 = 1 微米(µm)

這麼愛鉬那就找微米鉬啊，某款美國原廠老牌添加劑就有

尖兵321 發表於 2017-1-1 23:38
力魔您都怎麼倒入呢？我倒在壺裡每次都黏在壁上，沒進到引擎覺得可惜

我都按比率先跟油調好
發現黏壁
回倒出較多的油在容器內搖晃數下就會稀釋帶走
一次不完全就二次

感謝經驗分享！可以考慮換來用用看

目前1000公里消耗100C.C.也該來嘗試看看!!

力魔有机车专用的机油添加剂

MoS2 這東西 現在還是有人用。固體潤滑劑的一種
有人說有油泥，我個人見解。似乎沒看到有人拆引擎說造成油泥是 這東西引起
但是不要常常加，畢竟每次換油 不一定都帶的出來。
有人說酸化。一般機油使用久了 劣化 也是會有酸。 那個這酸 有多酸PH 1.0嗎

我自己有用過，我買福士 看起來比較濃 效果我就不知道
但是幫國產車 偷偷添加確實 車主說有感(當然只是說 幫你加一點潤滑) 不讓車主以為心理作用。而添加量，我並沒依照使用說加這麼多
每台汽車 開這麼久 我無法判斷車子本身 是否早就存在一點油泥。
水平對臥引擎 我不敢加，貴貴的到時候 壞掉，賠不起。 鋁鎂合金引擎 我不加
鉬油精 這種不是黑嚕嚕的，我還沒嘗試過。
檔車 就不建議使用。

二硫化鉬 加在機車上 我是沒感覺 大概馬力不夠大吧，鉬這個添加劑 可能跟ZDDP一樣 屬於液體潤滑。
只是鉬 承受高溫比鋅 還要高一點。
機車速克達 檔車 引擎機油溫度 要破140 我想這台車 大概要g.g，因為機油已經要劣化 冒泡了。
添加劑 只是讓潤滑好一點。有加沒加都不是很重要。但是長拉轉速，加一點 感覺會比劑好

有人說水氣與高溫會化合產生硫酸。那一般機油 就不會乳化嗎?! 水氣 哪裡來，吸進來的空氣 空氣跟汽油 在燃燒室就燒掉。
機油蓋 空氣跑進去。怎麼不說汽車放著不開 機油都是新添加。放個一年 機油 就乳化。
沒有人開箱過長期使用油精 帶來的不良。 我覺得自己嚇自己道聽塗說...
溫度300度左右會產生酸, 會腐蝕。活塞要300度 有可能嗎 我不知道
那只是爆炸燃燒的瞬時溫度，要說上千度也可以。 鐵的熔點1500多度
鋁合金 更低。 怎麼沒看到有人 鋁缸有融掉的狀況

感謝分享使用心得喔~有機會體驗看看

如果真的怕油泥 那就使用有機鉬(好像是德國發明的)
一般都是綠色，深色or藍色(英國)。

目前使用中!!!感覺還不賴..

是否老車比較感覺的出差異?
下次保養來用看看