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汽機車分道,從來不是為了機車的安全~~~~~

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king77 2016-12-28 09:27 只看這個作者
要是真的為了安全,就不會再設計一個不安全的機制來消耗經費了!

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  發表於 2017-1-1 11:48
台中市這邊的交流道也是類似的設計,機車要繞一圈才能進市區,但那條路又非是機車專用道,汽車也能走,所以有時還是要讓路給四輪走...汽機車分道,從來不是為了機車的安全~~~~~4955

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  發表於 2017-1-1 11:48
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jack0615 2016-12-28 10:42 只看這個作者
種性制度在台灣

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  發表於 2017-1-1 11:48
只能說到路規劃的單位,都是開車居多阿

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  發表於 2017-1-1 11:48
本文最後由 ilovesinging 於 2017-1-1 18:23 編輯

跨年回高雄,才發現一個也是很扯的狀況,騎車在九如路上從後火車站往科工館前進,在民族路這十字路等紅燈時,發現路邊一個告示,說上下班時間各有兩小時,機車要過民族路,要經從民族路橋下的引道再接到九如路,不能直接騎過去,民族路說寬也不寬,卻仍要機車族繞道走,這是什麼考量?
圖片如下,右方紅圈處就是告示,要繞過橋下去穿越民族路。




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汽機車分道,從來不是為了機車的安全~~~~~7868