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Fighter 6 尬上Reveno多片式離合器

51#
KINGDOM0130 2017-2-1 23:39 發文來自手機 只看這個作者
星空下 發表於 2016-12-11 09:59
我還是這個繼續用....

我破百體重+彪虎+女王重量+後車廂滿廂...

這種好用 我也是用類似的

雷霆 雙載加後廂 63 600條 20p

跑4萬皮厚 不打滑

傳動偶爾差下來清一清就好了
星空下 發表於 2017-2-1 22:54
使用上..

就跟一般離合器使用差不多..

呃...這組多片離合器還能換碗公!?
是在哪換碗公呀?

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他是在說那個全金屬離合器 , 不是說多片式的  發表於 2017-2-2 21:31
天才,不是生出來的,而是是用錢砸出來的!」
有沒有聽過離合器車停下來切不開的八卦 顆顆

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我就會... 停車後離合器片沒彈開 回原廠叫Reveno業務來 直接換零件0.0 現在不會了  詳情 回覆 發表於 2017-2-2 23:16
54#
arcuied 2017-2-2 01:29 發文來自手機 只看這個作者
這感覺很像DSG……油門太溫馴是會燒離合器的
lingi567 發表於 2017-2-2 00:38
有沒有聽過離合器車停下來切不開的八卦 顆顆

我就會...
停車後離合器片沒彈開
回原廠叫Reveno業務來
直接換零件0.0
現在不會了

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過沒多久又會了 我個人認為是排塵不良  詳情 回覆 發表於 2017-2-5 00:02
天才,不是生出來的,而是是用錢砸出來的!」
魂禍 發表於 2017-2-2 23:16
我就會...
停車後離合器片沒彈開
回原廠叫Reveno業務來

過沒多久又會了

我個人認為是排塵不良

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是因為熱漲冷縮, 蹄片脹大了以後,間隙變成幾乎沒有, 所以會卡住,之前騎smax就一直卡住,後來廠商說要改公差,然後有更新了套件是還可以,可是偶爾還會卡, 過了1年我就換大羊J300, 持續服用中, 可是目前是起步  詳情 回覆 發表於 2018-12-4 21:39
的確是排塵不良 而且一開始的設計是時速10以下才會放開離合器 (傳統離合器是時速20就放了) 經過更換後 變成時速15才放掉  詳情 回覆 發表於 2017-2-5 21:02
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本文最後由 葡萄不一樣 於 2017-2-5 12:43 編輯
十方除強 發表於 2016-12-10 22:07
廠商說跑山不保固了...........
一次就往生的概念

01 那位大神花大錢自製的濕式磨擦式離合器不知會不有此問題?
這家公司這樣回不就和一般碗公與離合器一樣
「禁止原地空轉」意思差不多

價格貴的可怕,但非一般使用方式,搞壞原廠不負責
花錢買新鮮感.......
lingi567 發表於 2017-2-5 00:02
過沒多久又會了

我個人認為是排塵不良

的確是排塵不良
而且一開始的設計是時速10以下才會放開離合器
(傳統離合器是時速20就放了)
經過更換後
變成時速15才放掉
天才,不是生出來的,而是是用錢砸出來的!」
本文最後由 成功 於 2017-2-9 19:09 編輯


跑山路不保固了...
一次就往生的概念
廠商說跑山不保固了...........
一次就往生的概念