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小老婆汽機車資訊網 機電理化 摩擦力及懸吊實驗室 請問 BREMBO 對四黑底紅活塞出來程度不平均該如何處理 ...

請問 BREMBO 對四黑底紅活塞出來程度不平均該如何處理

来源: 煞車 opgtry126 2016-12-9 03:18 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
15 18118
本文最後由 jkyoz013 於 2016-12-11 01:03 編輯

前陣子換了來令變厚之後發現右邊來令卡的很緊 左邊卻還會鬆動
原本以為是沒有置中好或是歪盤(原本有嗚嗚的異音 處理很久了)
拆下來令看一下發現右邊活塞推得比較多
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想問一下如果退活塞之後他會平均跑出來嗎
硬退活塞會不會讓總泵出問題(煞車油回流?滿出來之類的或是有空氣)
還是要把卡鉗拿去分解清理(一年多之前有處理過可是似乎沒變)
另外WURTH的煞車來令保護劑好用嗎 滿想買一個來試試看

如果有人發現其他問題歡迎提出來
本人比較辜摸
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網友回覆23

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2#
r2d2147 2016-12-9 03:27 只看這個作者
一個煞車問題可以發這麼多篇文章 佩服佩服

要不要換回原廠的就沒這麼多毛了?
真怕看到很噁心的YT置入文章
沒人訂閱沒人看就下去 別來噁心人
卡鉗不正啊,圖中偏左
未經他人苦,莫勸他人善;你若經我苦,未必有我善。
油壓煞車是封閉系統
把活塞壓回去,只會頂出最鬆的那顆活塞

建議如所說用碟盤清潔劑噴一噴再清潔
比乾乾的情況下硬壓活塞好
自己處理時,禁止用石油基底的潤滑油及油脂
再不行的話,送去分解保養也可以

卡鉗沒置中,活塞這樣是正常的,有問題去問汐止黃先生
想問一下如果退活塞之後他會平均跑出來嗎
不會....公差不同,磨擦力不同
但四顆都沒卡的會,不會差到來令嚴重磨單邊

硬退活塞會不會讓總泵出問題(煞車油回流?滿出來之類的或是有空氣)
煞車油不回流,請問你活塞裡面的煞車油要流到那裡去,卡鉗喝掉了嗎請問 BREMBO 對四黑底紅活塞出來程度不平均該如何處理6505||小老婆汽機車資訊網
會不會滿要看你活塞平常出來多少,假如你之前換來令或裝卡鉗時沒補過煞車油到滿,那麼不會滿出來,有補過就會
除非裡面有空氣,不然不會有
還是要把卡鉗拿去分解清理
有時候不是清潔就可以的,就算是正b也一樣
不然公司為什麼會出油土封包
就是因為可能油土封會受損才會推出

另外WURTH的煞車來令保護劑好用嗎 滿想買一個來試試看
煞車來令保護劑是塗在來令和活塞之間
跟那種增加活塞和油土封之間滑順的油不一樣
不要搞錯了

最後....
不要相信那些只會回有沒有置中的嘴炮文
什麼叫置中....真正的意思是"|",而不是"/"或"\"
只要跟蝶盤成平行,不卡到卡鉗,讓兩邊來令跟碟盤都有大於0.5mm以上的空間就是對的
根本不需要100%的在卡鉗正中央
因為....活塞、油土封公差不同,活塞、油土封直徑不同,造成的磨擦力不同
就算100%的在卡鉗正中央,也不可能4顆同時到,一定有1顆先壓來令到碟盤
同理....4顆不一定同時退,一定有1顆先放鬆壓來令,且退的行程也不一定
以上卡鉗狀況好表現不明顯,狀況差就很明顯
當卡鉗不在正中央時,因為拉放煞車多次後所有的來令會被壓到碟上
當再次放開後,4顆活塞是不是退差不多的量
那麼當你100%時退的距離跟偏左偏右50%時退的距離一樣時
那100%跟偏50%所影響的效果在那裡呢

....所以不要在相信什麼置中嘴炮回文了
個人雖然不是店家也不是工作室
但我拆過全分解再組裝,超過30顆卡鉗,幾乎都是利用總泵壓活塞出來的,有些很順,有些卡死到一邊都出來到中間漏油,一邊還是死不出來,活塞的進退我看得一清二楚
我拆過的卡鉗有,BREMBO M4、BREMBO 香蕉、TRIUMPH 對四、TZR250 3XV 對四、R1-Z 250 3XC 對四、FZR 150 對二、川歐力士 鑄造對二
回覆我沒理的話請PM
killpeople 發表於 2016-12-9 08:41
想問一下如果退活塞之後他會平均跑出來嗎
不會....公差不同,磨擦力不同
但四顆都沒卡的會,不會差到來令嚴 ...

置中的部分 我是自己做才發現的XD
我是把他調到最順暢的部分 也是稍微偏右
原本店家當我裝的致中是在卡鉗正中間
結果連半圈都轉不了...
想問一下致中的墊片是要拿裡買 我都找不到
你要在正中間就是卡座墊出來

以你目前狀況來看

煞車系統完全正常

是你龜毛

給個讚

我大概看得懂他的意思了 他說幫他裝的店家是有給她裝到正中間,但是他活塞退的不夠會咬盤 然後他自己墊到偏邊也就是活塞退的時候不會咬盤的位置.. 所以這樣看也不是店家做不好 而是那顆卡鉗活塞退的不漂亮 無法在理想  詳情 回覆 發表於 2016-12-9 12:28
frank521029 發表於 2016-12-9 10:54
你要在正中間就是卡座墊出來

以你目前狀況來看

我大概看得懂他的意思了
他說幫他裝的店家是有給她裝到正中間,但是他活塞退的不夠會咬盤
然後他自己墊到偏邊也就是活塞退的時候不會咬盤的位置..
所以這樣看也不是店家做不好 而是那顆卡鉗活塞退的不漂亮 無法在理想位置上..

你應該建議他直接整顆拿去翻 或是換新的 哈哈~
本文最後由 freedom888 於 2016-12-9 14:35 編輯

有機會靠調整前輪培林位置來讓碟盤盡量在卡鉗中間(2邊活塞推出量會更接近).
把培林往左邊調整(=輪框往右邊),可調整量約0.5~1mm.

置中性沒準會很難過的,請:
1.用厚薄規去插碟盤與卡鉗的縫,然後2邊差值除二就是中心點偏移量;
2.把卡座內側銑薄,銑掉的厚度=1.偏移量...也可把卡鉗鎖點銑薄此偏移量..也可把輪框碟盤座銑低此偏移量..
以上,我是真的以此量法來修正對向式卡鉗置中性的.
ps:卡鉗也會有公差,所以此量測法也會有一點點誤差.請問 BREMBO 對四黑底紅活塞出來程度不平均該如何處理1510||小老婆汽機車資訊網

只要碟盤沒有掃到卡鉗,則置中性不佳並不會有什大問題;
但薄款無土封卡鉗遇到偏一拜的(快掃到卡鉗),此時如果來令又吃到快沒肉,
輕者漏油,重者活塞歪斜卡住.

能不銑肉就盡量不要銑,
因為遇到L角垂直度不準的,會銑成 / or \ 而烙塞 !
要準就必須客製化作冶具+機器要慢慢校=很貴!
準備$$$去找這位一定能客製化幫你搞定

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我現在也是去類似的工作室 奕X二輪精工 墊片是測量完直接拿原料銃一塊墊片出來  發表於 2016-12-9 17:18