本文最後由 nomayu 於 2016-12-14 07:43 編輯
只想問你一句話,你真的有到台灣或是中華民國以外的地區去生活,
去看過他們的道路規劃跟交通情形嗎?
大部分的國家,除了台灣,所有的道路,都是沒有所謂的快慢車道之分,
所有合法上路的交通工具,都享有相等的路權,所以也沒有所謂two-wheeler只能走外線的規定,
你整篇都在強調,禁行機車是因為每個人騎機車速度不一,年輕人騎得快,老年人騎得慢,
老人騎內線,事故會更多
就算有人騎得慢,它的路權跟所有駕駛人都一樣,憑什麼禁止他?
出了事故,都一定是騎得慢的駕駛人的錯?
我寧可取消禁行機車,讓所有駕駛享有相同路權,有的人騎得慢,就是大家互相禮讓,
騎慢一點
這樣對於白牌機車ˊ而言,總比實行禁行機車,把白牌機車推到外側,剝奪他們的路權
讓白牌機車駕駛人去面對隨時都會左右亂切車道去載客的大車,
才是真正的保護
你那門子的保護,是台灣洗腦教育的結果
走出去看看吧,不要老是活在井底 |