jet power 摔車後 電壓出問題 附影片

https://www.youtube.com/watch?v=0ogjPb3OQZo&feature=youtu.be
上面是我 機車 問題影片

摔車後  開((小燈)) 怠速電壓 都在12.5~  12.7 左右 小燈而已!!!

然後只要是怠速 電壓 永遠很難升上去 會一直降

但是只要補油門 電壓直接飆升13多~13.9  只要一停下來 直接降 馬上降成12.多

影片中間 有開大燈 開大燈 電壓 直接 掉11點多 聽排氣管聲音好像隨時會熄火

我有裝魚眼 但是 我摔車前 一樣裝魚眼  然後原廠整流器 都很穩 都沒事

但是摔車後 就是摔車後 電壓 就出問題 我就換了RCE 整流器 也換了新電池 電壓還是一樣 詭異

可ˋ是摔車前  原廠整流器  魚眼都很穩   直到摔車後 就變成這樣

現在問題就是 怠速 永遠好像充不了電 永遠無法開大燈 因為電壓 降到11~ 10V 多

但是 只要騎車行駛中 開小燈 電壓都夠!! 13.2 ~ 13.9 V多  

PS : 沒開任何燈 電壓都正常14V 左右 ~

有用三用電錶 測試過 還是一樣嗎....

s8923048 發表於 2016-11-23 21:10
有用三用電錶 測試過 還是一樣嗎....

一樣.... 車行就很隨便 測一測就說 你車沒什麼事就 叫我走了 傻眼內 都不整理清楚

挖烏，這就是林北最愛哭爸的問題

發電線圈爛了（未必壞了用三用電表量測就知道）唷

大燈，牌照燈led化就能改善了

謝謝大大分享 我下次去車行 看看 感恩

整流器應該有問題,12.7~12.8是沒有回充的電壓值,你可以比較你開電門不發動的電壓!
當你騎的時候整流器才有作用!

感覺電系方面有改(一些燈)...也許摔車後有些線路鬆脫接觸不良...

整流器也換過那就發電線圈的問題了吧

從整流器的配線及電盤內仁出線,量測一下,看是配線出問題還是電盤內仁欠相.