[2016米蘭車展] 2017 SUZUKI BURGMAN 400 ABS發表!!

RV沛 · 2016-11-10 05:44

不曉得 AN250/CJ43A的瑕疵在漢堡400上有沒有大幅改進

1.車殼很容易撐不住台灣路況斷卡準
2.CJ43A 傳動罩門起步很會抖
3.電系穩定度近十年老車故障率很高
4.驚人的零件報價，老車修起來的會比你的雙B汽車來的嚇人

burgman4782 · 2016-11-10 08:55

终于加入了年轻的元素，终于改掉了令人诟病的双枪避震。赞!!!

400真心n年没改款了。。突然一改款看的好舒服。650适合长途奔袭，400缩体，跑跑中短途及城市通勤也是极佳的选择。不知是不是造价方面的考虑，一直使用钢管车架。

可惜没有看到最大马力。不过以天浪400的实力，150很轻松。不会小于34匹马力。

最后就看售价了。。。必须会高于7000美刀吧

simonshenq · 2016-11-10 11:23

馬力扭力車重三個重要的數據希望官方能儘快公布
漢堡650什麼都好，就是車體太重了
之前牽車牽得提心弔膽的，好幾次差點被車帶著走

lienly · 2016-11-10 17:21

馬桶只能放3/4 X 2? 那廣告怎是全罩 X 2...

burgman4782 · 2016-11-10 21:22

simonshenq 發表於 2016-11-10 11:23
馬力扭力車重三個重要的數據希望官方能儘快公布
漢堡650什麼都好，就是車體太重了
之前牽車牽得提心弔膽的 ...

汉堡650还是专为高速道路而生。城市通勤，巨大的车体、交通的拥堵、道路的逼仄、疯狂的非机、野蛮的的士和公交，还有神出鬼没的行人让650实在没有出力的机会。650昂贵的配件使得我每次城市通行都小心翼翼。

yhl95113001 · 2016-11-11 01:10

感覺不錯～～～
謝謝分享～～～

f12579440 · 2016-11-11 04:37

排氣管前端側邊預留了鏈條鎖的孔位，有效提升防盜性能
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這個設計夠貼心 ...