SMAX 155空濾易髒污問題小修改過程分享- (進度8159 km測試)

本文會不定期公佈測試進度，
每 1000km 會拆開照相，直到需要更換的程度為止
(開始里程 18793km )

2016/ 12/15  
期間沒洗過車 囧
打開意外的乾淨，照這進度下去，相信是有效的
1000 km

2017/01/24

累計 2035km

2017/03/22

累計 3062km

2017/06/28

累計 5990km


2017/09/18

累計 8159 km

================ 以下原文 ==================

剛好又休假，對於SMAX 空濾容易髒汙問題一直耿耿於懷

目前網路已經有許多修改方式
用擋板擋內側、挖洞、維修孔軟蓋打開、換GTR空濾等許多方式

每種似乎都有用的樣子......

但卻沒一種自己真的好好實驗有用過，懶啊.......

所以今天決定動工，將過程分享一下好了

1. 首先故意一陣子不洗車，下個雨或跑跑泥巴路一下
觀察一下車體髒汙情形
可以發現黃色箭頭處空濾盒上盡是泥巴灰塵
個人有裝擋泥板了，一樣還是會飛濺累積下來


2. 側面部分
前方與中間意外的還蠻乾淨的，但越靠近後方就越髒

PS: 有些人乾脆把藍色框這軟蓋打開來用，不知效果如何 XD
但內側要是沒有擋的話，多少還是會受影響


3. 空濾前方

也是非常乾淨的，也看過有人直接開孔開這邊
但個人覺得在這面剛好正對內部進氣口
多少異物飛入顧慮擔心還是有，重點會影響外觀
所以還是放棄了


4. 最後找上中間......
正下方藍色區塊這塊


5. 目標切割這塊出來
開太小沒意義，所以整塊切除才行，至少要比進氣口大


6. 切割
沒什好工具可用，刀子也難切，否則用小蜜蜂來切更好

只好克難用烙鐵來切，切口真是他X的有夠 藝術啊~~~~


7. 切了有洞，雖然蓋了看不見，但晾在那心情就是差
所以用防水膠填補起來




8. 換上新空濾來測試......
這部分需要時間來應證了( 未來每一千公里會拆開補上分享 )


9. 既然動工了，這次當然要把可能的因素都改善來測試
所以內側也要擋一下，沒時間做擋板，用海綿塞一下也不錯，透氣又可以擋泥巴


10. 裝上空濾外蓋
看起來內部下方長這樣，蓋上蓋仔後側面外觀上與原廠無異


11. 由於下方開孔夠大，顧慮到後方也可能會有灰塵捲入
所以後方也用大塊海綿塞住，讓整個進氣都從下方進入



目前心得:
希望這樣能夠改善榮易髒汙問題
至於性能，目前感受不到差異，孔徑面積上比原本進氣口還大許多
理當不影響才對
接下來就等每一千公里的觀察分享了

目前就先給大家看看參考，有什好意見也歡迎一起來討論吧~~

其實傳動蓋 那塊塑膠拿掉就可以解決空濾髒的問題了
個人是拿掉塑膠飾蓋~  傳動蓋噴黑(比較好看一點   

更改後3000左右了  當然還是會髒  只是沒像原本一樣誇張..換一次機油要換一次空濾的程度

引擎吸入空氣
空濾過濾髒東西
本來就會髒
怎麼會有人想出怎麼切割空濾外蓋
讓空濾不會髒的想法
其他車種也沒有人這麼做
真想了解當初第一個切割空濾盒的人腦袋到底在想什麼
最莫名其妙的是
還一堆人跟著切.....
還一堆人跟著切........
還說效果有多好
空濾本來就會髒怕髒就不要裝
或把洞塞起來就好了

全世界大概也只有台灣人有這種詭異的行為跟想法了

奇怪的是 山葉不是人性化出名的嗎 怎沒針對台規做改良預防?

烙鐵頭有顆螺絲對吧?
把它解下 鎖一片刀片上去 (刀片有的有固定孔 容易些)
加熱後就可以切殼了

nod32box 發表於 2016-11-8 18:51
引擎吸入空氣
空濾過濾髒東西
本來就會髒

痾........

建議你先了解一下，我們為什會想改善這東西

給你幾點想想:
1. 完全沒有動到空濾主體，所以對於流量與進氣量也完全沒有改變

2. 空濾本來就是拿來過濾的我當然知道......
大家為什要改?要擋?
主要是因為SMAX 原廠空濾內側靠輪側縫隙過大，太容易吸進輪子捲上的粉塵
造成空濾壽命大減，版上有些人甚至跑才兩千就髒到不可思議

今天的作法只是將吸氣通道改變就可以改善不少，增加原廠空濾使用壽命何樂而不為呢?

3. 目前個人里程約19xxx 公里，已更換約七片空濾
在原先原本想按照原廠指示 5000公里更換
但好幾次拆開檢查，都是用到 三四千公里就已經黑到差點連黃底都看不見
結果變成每換一次機油(2000km)就乾脆換一次空濾的習慣.....
之後按照車友分享，將內側用擋板擋住，果然改善些了，沒以前嚴重了
今天的分享只不過是原本再加強罷了~~

總之，重點不要模糊了

我要分享的重點在於 除了分享過程
更重要的是這樣改變，對於實際是否真的有幫助與改善

沒人來開砲分享，難道就會有人知道這樣一定沒用或著有用嗎?

SMAX髒很快 +1
以前換機油的時候順便看 真的基本上就七~八成黑
現在Majesty250換過一次空濾 騎到現在2200多公里 還是有七成新

之前騎R15 空濾設計在座墊下方 騎了快八千公里打開看根本超新，所以我還是覺得SMAX設計有問題 o.o

嘗試自行改善很好阿 反正又不會影響別人 還比較省料錢和廢棄物

等待你的實驗結果

個人認為下抽和開前差不多...
因為下抽還是有機會抽到潑濺的水和地塵..

但開前有個好處 就是可以利用風壓灌風比較快..
至於檔石頭的方法多的是也可以弄得很漂亮

不過是蠻容易髒的 最近我油耗從35掉到30 開蓋子空濾整個黑的...

另外SMAX主要會髒並不是外 是 {內} 你仔細看一下就會發現了..
加了那個因素更容易是空濾黏髒汙

跟車廠設計的方式有關？我的光陽拆座墊馬桶下來，空濾進氣口是藏在裡面，空濾不太易髒，以前騎沒馬桶置物箱的車，空濾芯也是易髒…