是打滑還是正常?(改裝離合器+鍛造碗公異音)

各位前輩好~以下文長慎入

車種SYM GR125
前一陣子在網拍上買了全套傳動並加價升級鍛造碗公
裝上後發現起步時有很大的金屬聲
並且轉速動力卡住上不去
影片:

使用約800公里後情形依舊
店家私訊表示(直接複製貼上):
「因為離合器裡面有鐵纖維　
而碗公也是硬材質,所以會有雞雞叫的聲音

有可能磨合完會沒有」後來老闆直接跟我通電話:
(非逐字稿)
「那不是打滑
是鍛造碗公材質較硬
是正常的現象，
有人就是愛這聲音（？
打滑是指高速時離合器抓不住
最後碗公高溫變成燒鈦色
起步不是打滑
是離合器要甩開
但碗公不動所以甩開撞到彈回來 再甩開再彈回發出的聲音
所謂打滑是只高轉速的時候
離合器跟碗公抓不住
導致高溫碗公燒壞出現鈦色
一般人是不會有感覺到打滑的
所以你跟我說有打滑我很驚訝
鍛造本來材質就較硬 跟離合器摩擦本來就會有聲音
很多人想要的就是這個聲音
如果你不想要 你適合的是普通鑄鐵的」


最後寄回去換成普通鑄鐵碗公
但3000公里後拆下傳動發現

碗公變成下圖


整個傻眼
再次詢問店家表示:
「燒鈦了
非鍛造就是這樣子...
但是鍛造會叫...」


想請問大家的看法
鍛造碗公真的本來就這聲音嗎?
還很多人想要這聲音...

既然手上有一顆仕輪碗公 當然在買仕輪離合器搭配就好了
我第三組後組是仕輪 目前使用1萬公里正常

設定上鐵成分較高的離合器在轉速上去時都會有這樣的磨鐵聲，那是碗公轉速還沒跟上離合器轉速的聲音

由於離合器的摩擦力大且硬，在摩擦碗公時，蹄片的變形量較少，所以當碗公公差大時，就會產生摩擦不均勻的現象，也就是打滑了

解決方法很簡單，換上真圓度較好的碗公就解決了，重點在碗公有沒有一體成型，一體成型的碗公是直接整顆CNC修飾過的，不一定非要鍛造

若是沒看錯.
三陽原廠離合器蹄片也和光陽一樣有設變.
都是加長型白色蹄片.

所以你要不要換成新材質的離合器.碗公沒變.
或是直接換光陽小組新款離合器及碗公.

應該傳動要在檢查看看,改後才有問題先換原廠看動力一樣有無卡住

staedtler 發表於 2016-10-16 01:57
原廠碗公拿去車真圓加上同心圓的線，配POLINI2G
這樣搭配給我用了好多萬，爬過無數的上坡，沒有燒過

完全正常騎乘 常雙載(共110公斤)台中市區 也沒一直常低速 大概時速5.60左右

我蠻好奇是哪一間廠商的傳動

還有，起步剛接合時的半離合狀態也算打滑，老闆不知道嗎?


打滑不等於燒碗公

傻傻的

我的意思是說選對原廠部品加改裝品，可能都比你全套好用。

離合器碗工接合會叫是材質問題
我比較疑惑的是換成這鐵碗工有解決轉速 動力上不去的問題嗎?
還有方便說一下店家配幾G珠子 多少轉大彈簧

原廠碗公拿去車真圓加上同心圓的線，配POLINI2G
這樣搭配給我用了好多萬，爬過無數的上坡，沒有燒過

只能說你碗公變色成那樣，要嗎是一直打滑，要嗎是你常極低速…