舊版G6 換原廠大彈簧尾速不順 [已解決]

我自己的雷霆用到1950轉大彈簧尾速也沒什麼影響

那可能有其他原因吧

對料號嘍…每匹同系列車有可能不同料號。

G6原廠大彈簧是紅點沒錯

黃點大彈簧是雷霆用的

兩條長度特性不太一樣
(黃點較長一點預壓跟硬度也較硬)

兩台車的克數也不一樣

G6---> 12G/13G
雷霆--> 13G

12.5G一般是原廠雷霆王在用的

重量在確認一下

opa2132 發表於 2016-10-11 09:22
G6原廠大彈簧是紅點沒錯

黃點大彈簧是雷霆用的

請教一下,  因為我有一點納悶.   

因為我是買新車時到現在沒更換過傳動等零件,  因為已經過 2 萬 5 了... 才想說該換一下零件.

我的是 SR30FA 前後碟,  這款不是 G6-150 嗎? 還是這是過度期的 G6 用料是  雷霆 呢?
如果是這樣這樣我株子跟彈簧都買錯了嗎 ??  

xyzghost 發表於 2016-10-11 09:56
請教一下,  因為我有一點納悶.   

因為我是買新車時到現在沒更換過傳動等零件,  因為已經過 2 萬 5 了... ...

這個就是店家叫錯材料的緣故囉

基本上會DIY拆傳動或是拆的成本不高我會順道一起玩傳動

EX.有店家可以讓車主帶一堆傳動部品去換只收300
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如果是喜歡原本的傳動調調

那就是要找原本車上的材料是啥版本

EX.光陽珠珠12.5G是紫色的/大彈簧是黃點還是粉紅點
(我G6 150是12G+粉紅點大彈簧)

這樣就是要再拆一次或是對一下拆下來原車的料是啥版本

2.5萬了建議是一堆傳動部品要一起更新

盤子+珠子+BOSS+原廠三星皮帶+大彈簧+開閉盤上油

有啥不清楚的在問我

opa2132 發表於 2016-10-11 14:57
這個就是店家叫錯材料的緣故囉

基本上會DIY拆傳動或是拆的成本不高我會順道一起玩傳動

感謝的你幫助, 我目前我是有做這樣更換
1. 開閉盤分解後,  換油封兩個, O-ring 兩個, 上過黃油 (改用 SFK LGHP2 藍色高溫黃油)
2. 更換大彈簧目前確定  23233-LFE2-910 粉紅點 要改  23233-LFB6-910 黃點
3. 珠子用  22121-GFY6-90A   12克 (紅色)
4. 盤子普力盤與風葉盤因為我用半規角量一下,  是沒有很嚴重吃溝只有一點點間細,
    因為沒有很在意速度問題,  就想說四萬以後在整組換
5. BOSS 沒有特別換過只有清裡過繼續等四萬一併更換


主要原因是因為應該是店家給我錯彈簧造成的.   

我只是不懂如果我要用 23233-LFE2-910 粉紅點 是否配重也要更換到 22121-GFY6-92A 13g 藍色呢?

後來去另一家找材料原本店家也是拿 LFE2 給我, 我跟他說我這用起來尾速會有問題, 才跟我講說要改  LFB6 配 22121-GFY6-90A 紅色 12 克,  我有問店家說 G6 這款怎麼那麼混亂的感覺.....也只得到 kymco 都這樣.....

目前要找假日才弄了....... 先跟各位謝謝幫忙了

G6150
離合器為LHJ3
大彈簧料號
LFB6 黃點 配GY6 13g珠
LFE2 紅點 配KKD7 14珠
兩者長度一樣 但圈數不同
配的前普利套筒也不同

用料號叫叫看或直接用引擎前六碼跟材料商叫
[採訪] VACS可變進氣解密 -- KYMCO G6深度測試報導

sjx2003intel 發表於 2016-10-11 16:09
G6150
離合器為LHJ3
大彈簧料號

所以要這樣配摟

22121-GFY6-92A 13g   藍色 配  23233-LFB6-910 黃點
22121-KKD7-900 14g   黃色 配  23233-LFE2-910 粉紅點

這樣嗎?  不過很奇怪的我都跟他講我是 SR30FA 雙碟, 第一家很堅持是  LFE2 才對 ....  

xyzghost 發表於 2016-10-11 16:14
所以要這樣配摟

22121-GFY6-92A 13g   藍色 配  23233-LFB6-910 黃點

自己看吧

量一下你原本的珠重再去配
你可以參考
[採訪] VACS可變進氣解密 -- KYMCO G6深度測試報導

兩者變速的速域不同
店家跟你說的只對一半，因為有兩種版本。

先看哪個零件有換錯料號,