勁戰土炮偷輕簧下重量

其他 · 2016-10-7 22:54

本文最後由 Brian.Wei 於 2016-10-7 22:57 編輯

車子實在改到沒東西改，前陣子拿兩支7mm金屬鑽頭，
於是就這麼ˊ大力鑽下去，順便換個輪胎。

騎了幾趟，因為考量過剛性，不算積極偷輕，
沒有斷或裂等問題。

基本上就是彎中感受特別明顯，
少了些許懸吊做動行程，整體缺點或許就是視覺上誇張了點...

各位車友，沒有後照鏡有諸多原因，請多包涵，絕對不是屁孩覺得帥去拆掉@@"

勁戰土炮偷輕簧下重量5349|小老婆汽機車資訊網

luck2003517 · 2016-10-7 23:20

直接移除後煞車了....
雖然正常情況後煞車使用較少但........

另外一問油冷排從底下進出油對缸頭溫度降低有效嗎?

撕痕 · 2016-10-7 23:26

說不出來的感覺...
連CASE都鑽了玩很大喔

STO · 2016-10-7 23:27

天啊這好驚悚
請問這樣減輕多少重量呢?

godpasser · 2016-10-7 23:28

既然都要輕量化了大牌也可以用鐵片就好吧...

沒有後照鏡有諸多原因，請多包涵，絕對不是屁孩覺得帥去拆掉
原因很多所以絕對沒有覺得帥所以拆說不過去阿XD

井底蛙 · 2016-10-7 23:30

我覺得可能鑽那些洞才偷輕幾根螺絲的重量吧? 沒有裝後煞車省下的重量可能比鑽那些洞來的有用

Brian.Wei · 2016-10-7 23:49

luck2003517 發表於 2016-10-7 23:20
直接移除後煞車了....
雖然正常情況後煞車使用較少但........

移除後煞車，因小弟個人不良習慣，進彎時都採用晚煞帶煞至APEX
故前煞車故意不改對四，
改馬卡、JOG總泵、245碟、半金屬來令，
剛好迎合各種狀況下的減速及煞停需求，
後煞車就此省略偷輕掉了...

機油冷卻排，其實有額外接一顆小泵浦，
沒記錯流量約2lL/m，冷排容量約300ml，

冷卻效果方面沒有實際數據可以參考，
主觀上是有些心得，
冷卻後油打回機油泵浦再送缸頭，
市區操駕方面明顯感受到與強制氣冷更為有力，
缸壓估計真的掉比較少些