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勁戰土炮偷輕簧下重量

来源: 其他 Brian.Wei 2016-10-7 22:54 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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本文最後由 Brian.Wei 於 2016-10-7 22:57 編輯

車子實在改到沒東西改,前陣子拿兩支7mm金屬鑽頭,
於是就這麼ˊ大力鑽下去,順便換個輪胎。

騎了幾趟,因為考量過剛性,不算積極偷輕,
沒有斷或裂等問題。

基本上就是彎中感受特別明顯,
少了些許懸吊做動行程,整體缺點或許就是視覺上誇張了點...

各位車友,沒有後照鏡有諸多原因,請多包涵,絕對不是屁孩覺得帥去拆掉@@"

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網友回覆85

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直接移除後煞車了....
雖然正常情況後煞車使用較少但........

另外一問油冷排從底下進出油對缸頭溫度降低有效嗎?
世界多奇妙
3#
撕痕 2016-10-7 23:26 只看這個作者
說不出來的感覺...
連CASE都鑽了 玩很大喔
4#
STO 2016-10-7 23:27 只看這個作者
天啊這好驚悚
請問這樣減輕多少重量呢?
車壞了還可以再修
人沒了就什麼都沒了
既然都要輕量化了 大牌也可以用鐵片就好吧...

沒有後照鏡有諸多原因,請多包涵,絕對不是屁孩覺得帥去拆掉
原因很多 所以絕對沒有覺得帥所以拆 說不過去阿XD
ლ(́◉◞౪◟◉‵ლ)
我覺得可能鑽那些洞才偷輕幾根螺絲的重量吧? 沒有裝後煞車省下的重量可能比鑽那些洞來的有用
NEW FIGHTER ZR 灣娘號 可愛滴小灣娘~遇上別騷擾小女子喲~!  
luck2003517 發表於 2016-10-7 23:20
直接移除後煞車了....
雖然正常情況後煞車使用較少但........

移除後煞車,因小弟個人不良習慣,進彎時都採用晚煞帶煞至APEX
故前煞車故意不改對四,
改馬卡、JOG總泵、245碟、半金屬來令,
剛好迎合各種狀況下的減速及煞停需求,
後煞車就此省略偷輕掉了...

機油冷卻排,其實有額外接一顆小泵浦,
沒記錯流量約2lL/m,冷排容量約300ml,

冷卻效果方面沒有實際數據可以參考,
主觀上是有些心得,
冷卻後油打回機油泵浦再送缸頭,
市區操駕方面明顯感受到與強制氣冷更為有力,
缸壓估計真的掉比較少些

IMG_20160913_141954.jpg (2.73 MB, 下載次數: 121)

勁戰土炮偷輕簧下重量3143
STO 發表於 2016-10-7 23:27
天啊這好驚悚
請問這樣減輕多少重量呢?

其實這問題 我自己也想知道 這沒那麼好量
我自己亂猜個數字好了 估計光這些孔500g左右
9#
Nexus0904 2016-10-7 23:52 發文來自手機 只看這個作者
剛性,是用計算的,不是用“考慮”的,你鑽了,也來不急了
godpasser 發表於 2016-10-7 23:28
既然都要輕量化了 大牌也可以用鐵片就好吧...

沒有後照鏡有諸多原因,請多包涵,絕對不是屁孩覺得帥去拆掉 ...

諸多考量,也不是一律都拆字訣
頗少騎的車,確實拆為主,能騎上路為輔

後照鏡我提其中一個原因,平常都是拿罩子罩,有後照鏡很難罩起來...

其他就沒有鏡座等等,就這樣移除了...

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