磁吸式啟動盤下課

我強調一下，不是它不好用，我想以不超過66缸，壓縮12以下，這顆應該算最強的，只是我超過了範圍....而且好像也沒有更強的產品.....

從RS...到風光的...副廠，原廠，四珠，五珠，六珠，磁吸都用過了，不是抓不住，就是抓得住但反作用力讓本體碎裂，這顆磁吸式的本體只有變形，很讚，但磁鐵碎裂珠子無法定位真的有點可惜，希望能把磁鐵改成放置在背面，應該可以解決這個問題，，，總之~沒啟動排氣減壓機構，改越大，啟動盤死越快，，目前想製作RS啟動盤轉接座改上勁戰的啟動盤，，讓啟動時受力面積平均增加，，想像成原廠碟變成加大碟比較容易理解，但好像會干涉到啟動墮齒， 不行的話下次要縮排量降壓縮了 。

還是有車友有解決方法，，可以處理啟動盤問題?   跪求啊啊啊！

馬達座是勁戰嗎

已經是勁戰馬達座了！

馬達芯與舵齒輪芯間係會不會太大
舵齒輪固定座與墮齒輪間係會不會太大
我自己弄好這兩個之後 目前副場啟動盤還是頭好壯壯的...

間隙不會太大，是壓縮問題，我縮排氣量降壓縮了，，更省油好騎了，一公升30公里，排氣量220.....爽！