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cb650f.mt09.z800 被勸敗直上紅牌選擇

一蚊雞 發表於 2016-9-12 00:48
2手建議買平的就好
MT09可以說是未設計好的車可以讓車主自己DIY
Z800跟CB650F是直4引擎 引擎比較寬 過彎慣 ...

了解~~~~~                     
09 A模式要去習慣,輕轉動力就出來
有時候騎都還會被嚇到cb650f.mt09.z800 被勸敗直上紅牌選擇4370
如果結局總是傷心 那麼還是不要更深的羈絆來得好 適當的附和一下就好
53#
s79050 2016-9-14 12:27 只看這個作者
g409157897 發表於 2016-9-13 21:40
這點很多人都說到,A模式很猛爆,挺想試試看的

那種猛爆性是動力可調車款才會有的
因為會不好騎,油門太神經質了
不過也是一般同級車無法比擬的
小弟擁有過Z800,優點是外型很棒(真的就只有這樣而已),但缺點就一堆了
個人覺得動力普通,原廠管若不改裝聲音非常的低調,還有車身重又高而且沒有ABS
引擎熱到靠北,在市區騎乘遇到塞車時車又熱又重會很想屎.....

xsr900(MT09的復古版)目前服役中,車輕和3種動力選擇(市區B模式非常好用),滑動式離合器+ABS+TCS....一整個覺得真是太棒了!!

另外向你推薦MT-07,輕巧好上手,動力充沛,外型亮眼,輕度熱血市區通勤非常好用,油料很省保養也便宜,若不在意它的聲音,真是CP值非常高的一部車
你問我為什麼知道? 因為我買過~

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我目前也在考慮xsr900 cb650f可是我認為水貨商的開價真的太高了,看看mt-09現在價格跟當初差了多少,實在是讓人不勝唏噓。倒是希望可以有xsr900公司貨,畢竟公司貨都還沒有引進復古車款啊  詳情 回覆 發表於 2016-9-14 17:19
alen1027 發表於 2016-9-14 14:14
小弟擁有過Z800,優點是外型很棒(真的就只有這樣而已),但缺點就一堆了
個人覺得動力普通,原廠管若不改裝 ...

我目前也在考慮xsr900 cb650f可是我認為水貨商的開價真的太高了,看看mt-09現在價格跟當初差了多少,實在是讓人不勝唏噓。倒是希望可以有xsr900公司貨,畢竟公司貨都還沒有引進復古車款啊
建議:目前 全新車 不到40萬四缸街車,可考慮GSR750(ABS).優點是外型很棒+售價親民+操控非常線性.但缺點原廠管若不改裝聲音也是非常的低調,換了 改裝管尾段 ,即使不拆消音塞,聲浪也夠低沉飽滿渾厚,路人都說非常好聽又不吵!問我為什麼知道? 因為我現在擁有中.

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gsr750的確夠好,但有點小缺憾就是後搖臂不夠美,如果能改一下就完美了  詳情 回覆 發表於 2016-9-14 19:34
選擇GSR750(ABS),保證你作夢都會偷笑.目前沒有這款車負面評價,請GOOGLE 即知.
龍飛鳳舞 發表於 2016-9-14 17:29
建議:目前 全新車 不到40萬四缸街車,可考慮GSR750(ABS).優點是外型很棒+售價親民+操控非常線性.但缺點原廠 ...

gsr750的確夠好,但有點小缺憾就是後搖臂不夠美,如果能改一下就完美了
MT-09前後懸吊都必須改裝,最好再加個防甩頭,才能好好享受此車的樂趣
缺點是追焦拍起來不帥。

Z800太重、沒ABS(台崎)、貴,完全是上一代的產物。

650F沒騎過不評論,但看到前總成我連買都不想買。
z800 真的有這麼不堪嗎?
800cc 38-48萬的價格
外表非常肌肉霸氣
超想牽一台