初裝F1ST 使用心得

煩請各位大大先聽小弟廢話一番小弟的第一台車是初代G5
而且是鼓煞版本
因為輪胎及制動的部分出了好幾次車禍
萬幸的是都不嚴重
所以小弟依然可以在這跟大家侃侃而談
也因此小弟明白了輪胎的重要性

目前的bubu是超5 150
超5牽車跑了8千km都沒有任何自摔or擦撞的紀錄
可以肯定的這樣說，超5的原廠胎比g5強，制動的前後雙碟更不用說
在8000多原廠後胎ma-3d尚有胎紋時我去換了tt91
換tt91後，騎車更為大膽
因為我感覺到他帶給我的安全感

目前tt91已經下課了
本來是把目標轉向tt93的
但跟朋友聊到這部分時，他建議我用f1 st
於是我抱著省錢+嘗鮮的態度去找他認識的車行裝了f1 st 120/70/12版本

一到店裡，寒暄一下
他拿出f1 st讓我摸
我一壓下去我就覺得這不得了...
真的很軟...
如果說g5原廠胎硬度是100 那MA-3D應該就只有80 TT91應該只有70
F1讓我感覺到硬度只有60甚至更低
當下換完我騎走因為他有交代不要騎快，先磨合幾天，於是第一天我沒有太注意車胎狀況
今天在下午1點多約莫騎了4KM，到達目的地時一看
1.全都是小石子
2.輪胎摸起來溫度很高
3.有些微胎屑
晚上9點下班從公司回家約莫1.5KM的路程
到家時摸
1.全都是小石子
2.輪胎摸起來應該有40~45度

小弟心臟沒有很大顆，不敢做過度的操駕
但大概的判斷+感受如下
1.使用里程數應該不超過5000
2.靈敏度<TT91，摩擦力>TT91
3.路感好，直線穩定

TT93現在裝到好喊2200的很多
F1 ST只要1800
感覺上... 似乎是TT93會比較省
不過光是衝著國產輪胎來說...
我應該接下來會有好一段時間都用這條胎了

嗯…沒用過！！

我問機車行老闆 .....

後輪裝R1....還是 F1ST....抓地力比較好 ???

老闆淡淡的說....F1ST只是通勤胎....XD

後來我裝了R1 ......

因為只差100元而已 ......

謝謝你分享的心得

可以做為下一顆輪胎的參考

雖然F1ST 主打複合胎
兩側熱熔 中間半熱
不過耐磨性真的好不到哪去
後輪6~7千就差不多了

F1ST 我用5500下課
TT93目前用4千初了胎紋還很深
兩顆我都覺得很好用
93雖然較貴,但是長遠算起來CP值應該是比較高的~
PS:我都用130版本,有點拖速但比較耐磨

感謝分享!

F1ST跟R1售價很接近...所以我跳TT93...我沒用過TT91

後輪tt93一萬下課好用，f1st沒試過

我的G5也裝過F1ST,使用里程約43xx下課
保守估計一個月大約有10~15天須跑來回32km
且常以高速的行駛狀態下,中央的部分很快就消耗完了

話說TT93現在要那麼貴阿...