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開車真的安全嗎 騎車真的不安全?

tony046074 發表於 2016-9-10 18:58
要檢討危險的人,那跟開車還是騎車,有什麼關係?

突波盲點了
反正症腐常常搞錯重點已經不是一天兩天的事了...........
速度不是我的一切,安全是我最大的宗旨
你能不能騎車是你的是
妨礙到我開車我就跟你拼命
(配上腦殘官員嘴臉)
台北怎樣我是不知道啦
但我能告訴你台中的大眾運輸效率有夠差

去一樣的地方就如新聞裡採訪者所講的
騎車我只需要20分鐘,搭公車可能要一個小時、甚至還要轉車
那我當然會選擇機車
更重要的是我很享受騎乘機車的感覺,而不是被關在鐵盒子裡從A地移動到B地

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但台中的公車班次算很密集 尤其是熱門路線可能5~10分鐘就一班車 嘉義大概半小時~1小時才一班 超不方便  發表於 2016-9-11 11:21
機車傷亡多  那有沒有調查 造成機車傷亡的原因
騎士造成的
道路設計造成的
道路規劃造成的
汽車造成的
我想這些列出來大概就可以知道造成機車傷亡高的禍首了
tony046074 發表於 2016-9-10 18:58
要檢討危險的人,那跟開車還是騎車,有什麼關係?

所以阿

為什麼只禁行機車呢

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不也禁行人啊?你知道我要表達的意思嗎? 有些路口不有禁左轉、迴轉! 路口燈號不也有時相控制! 公車專用道是不是也禁汽車、機車、腳踏車! 今天交通瓶頸若是機車,就會是禁行汽車啦! 哪些交通措施叫做"限制路權"  詳情 回覆 發表於 2016-9-11 16:55
我騎車開車搭公車 危險的是人不是車

廢禁行機車 重機上國道 燃料費隨油徵收

慢車靠右 快車靠左 不要佔用內車道 謝謝

請不要 內車道右轉 外車道左轉 不打方向燈
印度是強姦國
台灣是二輪賤民國
兩者有87%像
鬼島是先禁國家 不意外
沒有絕對安全的車,只有不安全的人
鬼島症腐不都荼毒人民思維

汽車永遠比機車安全且高檔

只有平民才會騎車上下班

而且鬼島霉體根本製造業在打壓機車

但都不想想事故的[人]

而事一昧打壓[物]
改車不完全只為了更快,而是更舒適更安全