Z1 125起步加速會頓

其他 · 2016-9-5 14:26

JET S 4V 13匹馬力起步加速沒z1125起步那麼強可是z1 2V 12馬力差那些多是什麼原因可以解說一下謝謝主編請問一下噴油嘴孔越多油門比較好控制嗎？z1125龍頭輕如何改善，時速70前輪飄飄

林宏志 · 2016-9-5 14:42

起步時會頓很大力機車行說騎慢關係起步油門加大頓更大力

xto156 · 2016-9-5 16:41

離合器咬不住碗公

xxt123987 · 2016-9-5 16:51

JET S 4V 13匹馬力起步加速沒z1125起步那麼強可是z1 2V 12馬力差那些多是什麼原因
傳動配置二汽門四汽門的差異

問一下噴油嘴孔越多油門比較好控制嗎
兩者沒有關係

起步時會頓很大力機車行說騎慢關係起步油門加大頓更大力
離合器抓不住碗公可以先用砂紙磨磨看可改善

林宏志 · 2016-9-5 17:32

噴油嘴孔越多有什麼作用，起步加速太有力改齒輪比會改善嗎

林宏志 · 2016-9-5 18:25

傳動如何配置起步加速順順

kery1155 · 2016-9-5 22:39

本文最後由 kery1155 於 2016-9-6 12:02 編輯

建議版主再改車前要先懂車

剛剛去找了一篇
http://forum.jorsindo.com/thread-2265863-1-1.html

先搞懂二汽門四汽門後
要知道

幾匹馬力幾匹馬力
聽聽就好
那數據是公司放出來的
並不是你真實騎乘的

而且你怎麼比的
同時起步嗎
兩者體重相差?
車廂的東西？

為啥我要說這些
因為馬力這東西幾乎都在講前軸輸出
就是曲軸輸出
曲軸輸出後會經過傳動變換
CVT的傳動效率低，跟擋車差很多(鍊條)
(所以馬力兩個字看看就好)原廠規格表能看的只有
1. CC數(這關係到你要繳多少稅金)
2. 油箱(自助加油的時後有個底，不會加到爆出來)
3. 引擎型號修車時師傅拿料才有個底，不要拿個DIO的皮帶上JET，然後一點感覺也沒有
其餘的大概不用看，因為每一台車都是複製貼上
例如
1.H4車用燈泡 ( 誰不是用H4，HS1？
2.13P超大馬力....(要快請去買四輪，二輪代步用，競戰也沒那麼大的P但是也夠用阿，總結P這東西...看看就好，如同總統選舉政策)

時速70前輪飄飄，其實我從來都不知道飄是啥感覺
不過可以從輪胎先著手
如果原廠連空氣力學壓住時速70穩定騎乘都不行
那那台車作出來沒被踢爆沒被汙名也很厲害...

兩台都是性能取向車，怎麼會連時速70飄呢~~
如果你說買菜車會飄是因為經濟實惠所以不管空氣力學那倒無話講

與其說車飄，我覺得都是駕駛剛拿到駕照的心理因素
我騎到現在累積里程4萬公里以上了
騎我那台車零12年的小奔騰，錶速一百比60還穩...