( 已解决）超罕見狀況，加了機油，機油窗卻是空的，求解～

事情是這樣的，
之前去給tmax530保養完回來發現機油加多了，于是跑回去讓店家給放一些機油，結果弄完了 發現機油窗幾乎是空的（按手冊 不換空濾加了2.7L),  但是車發動後 油窗會看到機油流下來，車一熄火 油窗 就幾乎是空的。
回家放了一晚上 第二天早上看到油窗在正常的油位。但是一發動 再熄火 油窗又空了。
店家聯系了 澳大利亞yamaha 總部 說澳洲從來沒有一例類似的情況，現在聯系美國和日本總部。

不知道台灣的各位大大 有沒有解決方法。 油的黏度是15w-50w


經過分析，今天自己去找了另外壹家dealer重新換油。換了10w-40的motul7100. 問題立馬解決了。 原來不是油窗的問題，而是之前那家售後給我加的油太黏了 15w-50....實在是佩服他們。。。。

空濾跟機油我想是沒有什麼關聯啦...

bmacri88 發表於 2016-8-31 13:30
空濾跟機油我想是沒有什麼關聯啦...

抱歉啊， 是機油濾芯，文中寫錯了

應該是換機油濾清器才有交換機油量改變....

多加了機油頂多是幾乎無感的稍稍沒力與油耗變差些，但機油量不足可是會掛掉引擎的...
所以下次不要去漏掉多加的機油了吧
(是說你怎評估上次殘留油量)
機油量視窗就是評估機油量的最直接依據
你多加了機油要漏出來...你怎麼知道要漏多少出來?
我也很好奇...到底多加了多少機油讓你那麼努力的要漏出來

下面一定會有一堆 "爆油封" 的回應.....
請回 "爆油封" 前先弄清楚 軸承與油封關係
還有區軸箱非密閉的事實...
想想吹漏氣孔位置....
再思考一下多的機油可以從哪洩漏出來


忘了說...快把機油加回去呀....
加到油窗正確位置呀!

比下限少一點點沒關係，又不是老早那種要用曲軸撞機油夜面好噴濺機油的車。
比上限多一些可能就會立刻覺得車子沒力，並且一直飆水溫。

難道是小弟沒有說清楚狀況嗎....
現在問題不是加了機油多少的問題。。。
而是加了 正常量的機油， 油窗沒有顯示的問題。

刘家辰 發表於 2016-8-31 14:20
難道是小弟沒有說清楚狀況嗎....
現在問題不是加了機油多少的問題。。。
而是加了 正常量的機油， 油窗沒有 ...

恩...你的檢查方式正確嗎？要不要稍微敘述一下呢？

機油加多了
放一些機油
加多少？
放多少？

多加100ML
放500ML
還是多加50ML
多放1000ML

我本身的車也是有機油視窗的
我加入比原廠量(底部洩油的全總量)少100ML時，沒熱車所以油幾乎都積在下面
剛加入沒發動或放幾天沒發動時
油量是超過視窗上限
也就是說我的車視窗是要看發動後的油位，發動後是有在下限上面，低於上限

你的車我不確定是要怎麼看
還是有疑慮，建議你把機油全部洩完
用準一點的瓶子量，並補充到建議量
然後倒回去，不要發動，先看視窗的油位
然後再發動後再看看油位
車身最好是正的

技術問題吧..
損益的油不可能憑空不見

我自己換過tmax的機油 光看你講的就判斷錯誤了..
而且你加的油一罐是幾cc 800cc至少要準備3.5-4罐

根據我那時候漏下來研究過後 他的入油量其實和原廠規範的相去不遠!
而且大概2罐半 視窗就有油了 當然之後還是有在調整到上限
為何上限 我是寧願拖一點慢一點 也不要失油讓第三缸哀號..
還有那時候我也一起換掉濾心了!

ps:還有你會不會根本看錯 滿的看成空的...

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