CBR900RR 清化油器(圖多)

繼前一篇詢問CBR900RR發不動如何處理
各位前輩給了很多指教
大家都指向油路系統的問題
於是去老爸朋友的車行詢問一下
但是他沒辦法把握是不是化油器的問題
老爸也想說這台車無牌 花錢請別人修 修好了也沒什麼價值
老爸從以前就喜歡自己動手來修東西
乾脆自己動手試試看 用壞了頂多不能發動
以下是老爸動手 我不太懂車 所以在一旁紀錄
賞圖吧



開始分屍








陳年油垢

化油器清洗劑$70

以下是清洗後













































裝上車












裝上空氣濾清盒




剛剛試發動一下
終於可以發動了
但解決一個問題又跑出一些問題出來了
在裝化油器的過程中不知道哪個地方出錯
一發動轉速就衝到8千多轉 嚇得趕緊關掉
解決方法:
調一下化油器底下 控制怠速的螺絲
一開始鎖太緊 一發動就會自己含一點油門
放鬆一點就正常了

以上
感謝觀看

結果有順利發動嗎?

densoyzf 發表於 2016-8-27 17:22
結果有順利發動嗎?

剛剛試發動一下
終於可以發動了
但解決一個問題又跑出一些問題出來了
在裝化油器的過程中不知道哪個地方出錯
一發動轉速就衝到8千多轉 嚇得趕緊關掉

還有冷卻水的管線因為老舊產生脆化
會滲水出來 需要更換管線

看來還有得搞了

發動直衝8000轉…檢查一下進氣岐管是否破裂或油門線是否卡住

讚自己整理，油線cdi也有可能

清理完
心裡有種爽感

車車已經好幾年沒動了，是需要多一點耐心，時間，慢慢排除故障。

敬祝樓主能成功解決問題。

抓問題也是需要時間
這個清的有夠乾淨
給推一個

陳年汽油所產生的黃垢單靠化清劑是不夠的,
目前下半部看起來還有很多垢,運氣衰的時候會突然崩落堵住,我遇過.

如果你夠土炮,細部分解之後,用稀硫酸泡,
這些陳年的黃垢都可咬得乾乾淨淨,
硫酸泡完吹乾要在節氣門軸心處滴一些潤滑劑轉一轉.

一發動轉速就衝到8千多轉,
先檢查節氣門軸心是否有卡住?
現在各大原廠的節氣門清洗劑都會加潤滑劑,這樣可避免軸心卡住.

lkk5682000 發表於 2016-8-28 07:54
車車已經好幾年沒動了，是需要多一點耐心，時間，慢慢排除故障。

敬祝樓主能成功解決問題。 ...

我的年紀跟這台車差不多