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十吋胎心得分享(C699,C6105,DM1162,TT93)尋找下一條中...

来源: 輪胎 飛旋斯 2016-8-25 15:47 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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本文最後由 飛旋斯 於 2016-8-26 10:28 編輯

各位大大好,第一次發文
常常來這邊看文章,想順便發表小小看法

小弟車GR125 (單槍版) 全原廠未改胎型都用100/90/10體重70上下單乘居多,通勤佔里程2/3,胎壓皆打25~26 psi

後輪使用歷程:

原廠DM1080 >> 龍胎 C699 >> 華豐火焰胎DM1162 (前輪換M6029) >>

C699 >> 鯊魚王二代C6105 (後期前輪換MT601) >> 登勒普TT93

不用說,TT93是當中最好的XD
以後應該不會用熱熔胎以外的胎了,
所以來個膠胎心得整理

文長心得>>

(前後)原廠DM1080 :
沒什麼好說的...硬,耐磨,很滑XD,不過胎紋很帥,很多同學牽車就換掉了
但剛牽車就當訓車慢慢騎也不錯,雨天很危險請格外小心。

(後)正新龍胎C699 :
(磨耗順順騎約7千~9千公里見安全線)
第一次換胎升級後輪,大勝原廠胎,過彎與雨中穩定性明顯增加,價錢也不算貴
龍胎胎型相較原廠胎偏尖,入灣很靈活,甚至要克制一點免得下去太多。
只是只有一開始覺得龍胎不錯,後期騎乘越趨緊繃後會發現,時速六十以上急按煞車會撇的一蹋糊塗,
胎質硬朗,有排水線,僅適合通勤...,當時跟同學要一起上阿里山,上山前就去換掉了。
總體來說,一般狀況都沒問題,但急煞會有危險,不怕一萬只怕萬一,所以如果不是預算問題,以後都不再用了。
[優點]:便宜耐磨,適合通勤
[缺點]:急煞不穩易打滑,網路造神誇張

(後)DM1162華豐火焰胎: (磨耗至5千公里接近安全線,抓地力明顯下滑)
雖然胎紋沒有龍胎多,但是雨天相當沉穩,晴天熱胎算快,算是半熱熔胎
從龍胎升級上來會覺得這條胎過彎很穩,熱胎後過彎是壓多少就下去多少 (不會一次下去很多)
用了五千多公里後,過彎開始小飄,也接近安全線,六千前下課
總體來說,有機會會想再使用這條。

[優點:胎紋少但雨天表現穩定,晴天抓地力不錯,過彎穩定]
[缺點:後期迅速衰退]

(題外話:整流器燒壞顧路時被路邊店家換掉的,我說要龍胎以上再好一點的胎,那時還不知道輪胎物價
嘉義吳鳳路車行換我前輪6029後輪火焰胎,收我快3張小朋友)

(前)瑪吉斯6029 : (前輪磨耗破兩萬,翻胎嚴重下課)
其實6029有前輪版,但是我的前輪被裝的是一般版,換6029前是原廠胎,當然是升級有感,
一萬公里後變得相當硬,並且開始翻胎,到兩萬時都快像寶石海星了,兩萬後拿到薪水讓他下課)
(下課前胎齡已超過兩年)

[優點:不算貴,前期Q彈]
[缺點:破萬後開始硬化,翻胎相當嚴重]

(前)登樂MT601 : (6000KM持續使用中...)
過3000KM後開始慢慢變硬的趨勢...(繼續觀察)

(後)鯊魚王二代C6105 : (磨耗在一萬公里時中釘下課)
大學畢業後回台北,想說台北三不五時下雨,換個雨胎慢慢騎好了,換了同學推薦的鯊魚王,排水溝多得要命
雨天穩定度好非常多,直線水溝蓋幾乎可以無視(錯誤示範~)
晴天方面C6105可以說非常差勁,胎重起步重拖,時速60煞車一樣會撇(不是說好慢慢騎?XD),


相當不好過彎,會有壓不下去的感覺,壓車要"很用力"
目前被無數的朋友戰一定是我技術差才壓不下去,連我自己都這樣懷疑,但事實擺在眼前,就是不好壓
這過彎跟龍胎差非常多,網路看到一個文章跟我有一樣的感覺...,難壓彎(降胎壓也沒用),不會再用第二條了
但是胎中了三個釘後還非常強壯,應該可以再造通勤神話...,完全磨不完,最後以身中三釘為理由把它換成TT93了

[優點]:中釘後還可以騎很遠,雨天直線穩定,耐磨
[缺點]:過彎不順,急煞易撇(胎會尖叫)

(後) TT93 : (約4000磨到安全線)
第一次換熱熔胎,只能說真得是一分錢一分貨,這感覺太牛逼了
像是火焰胎路感強化版,改成TT93後煞車沒撇過,山路抓緊緊(五指山 嘿)
晴雨都很罩,TT93網路上心得太多了,就不多著墨,
用了TT93後你只需要擔心荷包夠不夠厚即可,
是說也有人覺得TT93有重拖問題,只是我從超重拖的C6105升級上來,所以目前感覺不明顯最近快接近指示線可以明顯感受到過彎穩定下降,開始準備換胎
要是沒找到好選擇,應該會在用一次TT93~

廢話非常多,有錯還請指教,希望心得可以幫到想參考輪胎的人







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TT93 真的晴雨 沒話說  發表於 2016-10-23 19:12
回覆 xto156 : No mind XD  發表於 2016-8-26 14:42
讚: 5
  發表於 2016-8-25 22:38
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  發表於 2016-8-25 20:26
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  發表於 2016-8-25 19:09
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網友回覆72

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F1ST 放前放後也都不錯用(我沒有用過TT93),可以試試看喔  ^^

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看起來不錯耶! 列入下次選擇XD 有機會一定要來支持一下國產  詳情 回覆 發表於 2016-8-25 16:56
cuteallenbaby 發表於 2016-8-25 16:44
F1ST 放前放後也都不錯用(我沒有用過TT93),可以試試看喔  ^^

看起來不錯耶! 列入下次選擇XD 有機會一定要來支持一下國產
國產如果要耐磨 華豐duro 的1092a 110/80/10 我撐過8000才磨到指式線,抓地力比龍胎好多了排水效果好一些..也不會笨重 我現在是前6012R 350.10配 1092A110/80/10較靈活好騎下雨不擔心

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有注意過1092A! 胎紋相當好看XD 謝謝推薦,有機會會試試看的!!!  發表於 2016-8-26 14:44
可以試試K702跟G1061十吋胎心得分享(C699,C6105,DM1162,TT93)尋找下一條中...4985

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哈哈 其實下一條目前很可能會換K702 XD 希望他抓地力不要跟TT93差很多  詳情 回覆 發表於 2016-8-26 14:45
讚: 5
這兩條都CP值很高 推  發表於 2016-8-25 21:26
剛剛在看這篇文的時候想說:靠夭這個人的車種跟換胎順序跟我學長的很像
結果往上滑看大頭貼發現真的是你XDD
個人之前是用前輪R1 + 後輪F1ST感覺抓地力不錯
後來F1ST 4000 km下課之後就換成M888
騎起來覺得差異不大
希望M888磨耗會比F1ST好一點囉十吋胎心得分享(C699,C6105,DM1162,TT93)尋找下一條中...4734

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學弟阿學弟XD 太巧了吧 哈哈哈 想說每次在FB發文大家都不回 來這邊討拍 結果好多人回應 頗開心 哈哈 M888在台北好像還沒看過呢!  發表於 2016-8-26 14:46
MT601 ? 那款應該是登樂的吧?

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讚: 5.0
回覆 Dolululu : 謝謝各位提醒XD  發表於 2016-8-26 14:47
沒錯!!!對不起我手殘QQQQ  發表於 2016-8-26 14:46
讚: 5
登樂無誤,英文有點像登錄普,樓主應該看錯了XD  發表於 2016-8-25 22:00
目前前輪 F1 ~ 真的蠻軟Q的

後輪推 KT98 ~

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看來大家前輪的選擇都很一致呢XD 前輪重要值得用好一點! KT98也很有名!!!只是台北沒注意過有哪間店有賣~  發表於 2016-8-26 16:12
TT93聽你一說好像很讚~~
我的k702再撐一下再考慮換看看十吋胎心得分享(C699,C6105,DM1162,TT93)尋找下一條中...2242

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從膠胎亂世升級到TT93是非常有感的嘿! 不過我下一條搞不好是K702! 希望磨耗不要這麼兇  發表於 2016-8-26 16:13
化油GP125微改
避震:GJMS FF2+GJMS GP2
制動:Brembo金底銀字+FAR SS+FAR油管
輪胎:TOKYO V1+鯊魚王4
傳動:八岐競技部品前組+WF後組
川歐力士煞車拉桿
銧榮副廠排氣管[img]https://forum.jorsindo.com/https://forum.jorsindo.com/static/image/smiley/default/lovel
10#
911279 2016-8-25 22:27 只看這個作者
TT93放後輪真的是很安心
只是磨耗真的相當恐怖一般胎兩倍價 1/2壽命

前輪可以換換看350/10 你過彎會更輕易

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350/10沒試過耶!!!感覺要靈活就是要350/10,謝謝推薦! 下次就會這個胎型吧XD  發表於 2016-8-26 16:14