2016/8/19 交通部路權會議, 簡單紀錄

singer 發表於 2016-8-20 14:38
不過我更搞不懂的是，大型重機到底是機車還是汽車啊？為什麼要把他歸在汽車呢？

這個問題, 交通部自己也 ...

我想交通部不是不清楚，大概又是卡在哪個法律上或者不敢明講或者找不到官方說詞，大型重型機車當然是機車，這毫無疑問，我想全世界的人都不會說他是一台汽車，因為汽車、機車是可以讓人明確分辨的，可是為什麼稅率又要跟汽車一樣？會不會是他們懶得去制訂大型重型機車的稅率，乾脆直接把汽車的拿來套用，簡單又方便，我覺得這不會不可能～

另外就是道路停車格他們大概也懶得去做，所以讓一台大行重機去停在汽車停車格，而不是再規劃乘普通機車和大型重機的停車格，如果交通部願意讓大型重機在台灣上路，那就要連帶著把到道路規格也一併修正，但看起來就是靠民調，而不是靠專業，搞的騎重型機車好像是大罪過一樣，根本的問題還是政府根本沒有規劃好，導致重機的騎士要反過來的指導政府。

政府光重機上國道就這樣推了  150以上上快速道路更遙遙無期了

觀感是蝦小?能吃嗎?

要比觀感我想4輪不會比2輪好到哪去,一切都是看駕駛者!

下次開會直接問遠通,打算怎樣收重機的過路費?多久可以搞定?
再問光陽什麼時候K50才會上市?
我想..大概就可以推敲出重機上國道的時程了....

把賀陳蛋當塑膠就對了,反正他也看我們這些二輪的很不爽
每次只會說觀感和民調~
之前大家乖乖的走體制內去抗議,都沒人理....

8/8開始衝撞體制...突然就找人去開會了....
這是怎樣?

觀感是一回事，民調更是笑話
講安全，就直接開誠布公把"數據"拿出來比較，數據會說話

那可笑的民調也請把數據拿出來不要嘴巴說民調，數據呢????
我很懷疑官員口中這個民調的存在性

昔日有剪煞車的黑鬼東
今天有扯後腿的水鬼董
到底是黑鬼東的剪刀厲害還是水鬼董的香雞好吃呢?!

謝謝你們為重機族所做的努力
希望重機能早日上國道

人民對政府的觀感從來沒有好過阿
那要不要來個內閣總辭?

"避免交通部沒辦法跟地方政府交代, 那我們可以從開放重機行駛國道的縣市開始試辦"        

贊成這個方案，政府無法再用假民調、地方政府不同意來迴避這問題， 等部分開放上去後就可以得到交通安全相關數據，用來推廣其他縣市同意開放。

其實這事情我真覺得TMD很簡單 那些坐辦公室
不知人民存多少多久的錢才能買一台重機
每天坐轎車配駕駛的汪汪腦袋都是大便
不給我路權沒關係 高架、快速道路 我都棄權
也不用免兩段左轉 也不用可以讓我在內線騎禁行機車道
也請不要叫我只能停汽車停車格
就是把燃牌稅給我比照白牌 就好了
交通部不要再腦下去了 你可以剝奪我的權利
但就別要我們付這筆幾近等同汽車的燃牌稅
不要給重機騎士們福利放半套 又要收全套的錢 要不要臉啊
政腐頭腦就這麼不靈光???很簡單啊
大家吃破碗沒關係 稅率就降到比照白牌
我就TMD繳白牌錢 完全比照白牌騎乘 我沒意見
我就住台北市最多環快高架可以利用的首都
更何況其他外縣市沒有那麼多 高架 快速道路的黃紅牌騎士們
我不能上國道 我就是騎的非常不爽
入手洨海盜1年多的車主 留~