20160808-國道試駕

謝!!總是有一些先鋒去衝撞才能有機會!!加油!!我也想上!!

根據自身騎快速道路的經驗，真的比平面道路安全多了。

車速這麼曼當然安全啊~XD
台灣國道奇景

真的很討厭高級轎車 仗著自己車子過 所以你一定要讓我的心態趨開車！

斯德哥爾摩症候島民，當然無法明白解放者的眼界在哪裡，至於國道上喜歡仇視的就盡量吧，也許他們喜歡被海放的感覺。
那麼，現在斯德哥爾摩症候島民要搞對立?無所謂啊，本來就沒把他們當有知者看待，簡單的說，就是奴隸吧，被鞭打了還要說謝謝主人～

正義魔人：準備收紅單吧！

先不論是否危法,竟然已經騎上去了,自己要小心,小心的是眼紅起肖的駕駛人逼
車或缸上去;而正常的變換車道,在市區也會遇到,PO影片的還算中規中距的騎法,
美國高速公路騎機車上去的可沒那麼斯文,重機性能好加速快靈活,能鑽就鑽的騎
法很常見,更不用說是否按速限去騎了.
在台灣法令未開放且有法可罰之下,以抗爭方式的騎上去,此作法實在不認同,個人
安危還是要考量的啦!

看得我也好像要上去騎一下，無奈當天要上班

看那一台BMW 的車牌就知道他為什麼要跟著你了，87分剛好而已!

交通部鴕鳥心態不願意試辦(公告路段), 不願意參考先進國家制度與規範,
例如日本,不管是四輪兩輪,考照,155cc以上上高速等等的配套措施都是行之有年,
是無力規畫嗎?恐怕是無心吧...

悲哀, 只好由我們重機騎士自己試辦...
自己蒐集安駕數據... 無奈

辛苦了~ 革命總是辛苦的,
遙望當年快速道路還沒開放的時候 也是這樣走過來的吧,
現在重機騎士只覺得理所當然? 卻未能感受當年一步一腳印的艱辛.
前人種樹, 後人乘涼, 心存感恩!

車速分流 互相禮讓 駕駛素質 人人有責

有規矩才能成方圓, 有配套的規範才能掌控四輪/兩輪的騎士素質,
希望政府好好重視考照與行車觀念的養成制度,
要成為先進國家, 而不是先禁國家...
有良好的上路前訓練與成熟的觀念, 才有辦法有效降低三寶數量,

為什麼日本能, 我們不能?
是吧!