化油GTR加長型皮帶心得跟請問楓葉盤型號差異?

大家好
我的車是06年化油GTR，因為無聊試了加長型皮帶所以來發表一下心得
有騎化油GTR的都知道原廠皮帶太短，我換過三星的又太長，導致起步狂拉轉時速60轉速感覺跟80一樣吵，
所以用沒多久又換回來，後來特地去買網拍要1千多塊的 驚X洞立 GTR專用加長型皮帶
可是在全原廠狀態下，起步變弱...尾速從107左右掉到98左右，有想過是磨合的問題，所以測試了約有5千公里以上還是一樣
後來想說是因為舊楓葉盤跟普利盤吃溝的原因，所以特地把前楓葉普立壓板普利珠全換新，結果還是一樣...
期間有交叉換過10G珠與1000轉仕輪短彈簧，還是感覺沒原廠好所以珠子跟彈簧又換回原廠
詭異的是換回原廠皮帶後，起步馬上變有力尾速重回107...
怪的是我去觀察楓葉盤與普利盤還是一樣沒吃滿盤!!! 明明跟原廠皮帶寬度一樣，
長度長一點點但怎麼會如此，實在是令我百思不得其解
因為皮帶上面沒有標示方向，我也懶的試是不是方向裝反的關係，
不知有沒有使用過的大大可以分享一下心得?

另一個問題是GTR的原廠楓葉盤，
以第一個圖來說左邊比較新的上面標示4HP BH3重量也比較輕，圖2可看到盤面也比較薄
然後右邊比較舊的上面標示4HP06重量比較重，圖2可看到盤面比較厚
我買的時候有說要化油GTR專用的，因為新舊GTR傳動配置應該都一樣的不是嗎?
想請問比較新的那個是因為有改版的關係嗎?還是因為車種不一樣?

還有想再請問一下，前叉彈簧重灌油的舒適度，我想換成比較舒適的
目前是使用馬車彈簧很久了想換回原廠彈簧不加預載就好，
爬文知道油的黏度約10W~15W比較適合，可是油的容量不知道要多少?
原廠好像一邊90CC可是我覺淂這樣會前叉會下降太多，有看到人家單邊用130CC的感覺這樣下降行程太短怕太硬
想請問假如要舒適一點撐久一點油的容量要多少比較合適嗎?
以上問題感謝回答!!



2017-04-16
發現楓葉盤4HP BH3為勁戰2代用楓葉盤。

個人覺得原廠皮帶就很好用耶
07年化油GTR改傳動及前後避震
目前起步跟尾速都很OK

小弟個人也不建議換加長皮帶的....因我有換過,騎起來加速軟軟的...換回原廠後就正常了...

還有一條皮帶能裝在gtr125上 ，ray125原廠皮帶

FT100 發表於 2016-8-8 22:35
還有一條皮帶能裝在gtr125上 ，ray125原廠皮帶

Ray的皮帶可以套用在gtr上

前兩天就去買一條ray皮帶來試用在gtr上
剛開始裝會有點打滑因為皮帶上有蠟
磨個100公里後抓力就發揮60%了
但還是沒比版東道路版中低速那麼衝

裝上ray皮帶的gtr建議珠重多重1.5g
也就是10.5克換成12克
這樣可以保持中低速的力道不至於空轉

Ray皮帶在中高速開始發揮衝勁
配的好起中尾都有

FT100 發表於 2016-8-12 12:05
Ray的皮帶可以套用在gtr上

前兩天就去買一條ray皮帶來試用在gtr上

感謝分享心得，可是GTR原廠珠重是11G才對，我有用電子秤秤過無誤XD

freegame1 發表於 2016-8-12 19:43
感謝分享心得，可是GTR原廠珠重是11G才對，我有用電子秤秤過無誤XD

是11克沒錯

最後ray皮帶磨合好珠重在降半克會超好騎
降半克可到扭力點
降一克可到馬力點

目前騎來輕轉油門開度已可達到原廠或版東皮帶的中低速有力感了

FT100 發表於 2016-8-13 15:03
是11克沒錯

最後ray皮帶磨合好珠重在降半克會超好騎

不好意思我有點不懂大大的意思，一開始建議

裝上ray皮帶的gtr建議珠重多重1.5g
也就是10.5克換成12克

後來又說降半克到扭力點指的是11-0.5=10.5克嗎?
降一克是11-1=10克指的是馬力點沒錯吧?

所以最後大大的最佳建議應該是換成10.5或者10克珠對不對?
感謝~

freegame1 發表於 2016-8-13 22:24
不好意思我有點不懂大大的意思，一開始建議

裝上ray皮帶的gtr建議珠重多重1.5g

是以加重後開始遞減珠重
12克去磨合皮帶 （如果感覺剛裝上ray皮帶不會感到空轉無力就能以原廠珠重磨合）
磨合完全會感覺低轉速就能將時速提高（我的車大概6600轉就到80錶速）
但反應會笨笨的
這時就能去配你車子的動力帶了

FT100 發表於 2016-8-14 01:18
是以加重後開始遞減珠重
12克去磨合皮帶 （如果感覺剛裝上ray皮帶不會感到空轉無力就能以原廠珠重磨合）
...

原來如此，真是受教了，感謝大大