復古車款鋼絲胎自己補是否可行?

如題，一些大型重機復古車款為了忠於原味而使用鋼絲胎(有內胎款式)，據車友表示一般機車行因為種種因素大多不願幫大型重機換補內胎，所以很多車主選擇幫鋼絲胎作氣密...
想請問大家，如果自己DIY補內胎(換胎除外)會很困難嗎?需要專門技術嗎?

如果只是純粹補內胎的話其實不難,方式跟卡達車差不多,難的是要拆輪胎,車行不願補大型重機的內胎,是因為要將整個輪胎拆下來,跟換輪胎的工序一樣,補好胎後再裝回去,最有問題的是工錢怎麼算,依一般的補胎收費,不划算,因為工時是無內胎的1 2倍,收個300~500元,又會被說成是敲竹槓的黑店,所以囉~~~~~~~

climaxes 發表於 2016-7-18 18:08
如果只是純粹補內胎的話其實不難,方式跟卡達車差不多,難的是要拆輪胎,車行不願補大型重機的內胎,是因為要將 ...

補胎要拆輪胎!難怪了!
謝謝指點!

腳踏車我會自己補內胎, 因為很輕
也很簡單, 內胎泡水找出破洞, 貼上狗皮藥膏就搞定了
大型重機 ... 光想到手工拆胎, 腰就酸了

大型重型機車，除了補胎一般店家不願意補胎外
破胎還需要叫拖車，增加一條費用

當年阿爸代步武車一早要出門上班發現破胎,
車行06:00隨扣隨到,鄉下人超有人情味,
快速熟練的挖胎拔出內胎補一補再塞回去(沒拆下輪框),
代步武車只求功能性正常,至於倒車&挖胎傷輪框就都隨便了.

陳年的還會因為鐵框生鏽而把內胎&外胎黏住,
這種的搞起來會起肖.

可以試著土炮作氣密,很多軟性or硬性(固化)的材質都可做到99.999%氣密,
然後上無內胎的高速胎一勞永逸.