PGO ALPHA MAX 125 新車發表

後座把手蠻有創意的 但不會太低嗎?

8萬2這些配件還算不錯 就等市場反應如何

想不到 日晝燈  會做在 LED 遠近大燈中間
這也太"特別"了點
車廂空間看起來很大  不知道幾公升

不知道是不是下懸吊車種?
車廂蠻大的~不錯
外型我是覺得有自己的特色
尤其結合後扶手這部分蠻不錯的

現在125價格到8字頭了啊啊啊啊啊~對於常跑山路 可以在連續彎道中 細微調整前後煞車的駕駛員來說
CBS反而是種阻礙

外型配備都不錯 但標榜運動的車款在車架上是否有下功夫..ＲＣＳ車架上作的滿給力的

lpr617 發表於 2016-7-17 18:34
現在125價格到8字頭了啊啊啊啊啊~對於常跑山路 可以在連續彎道中 細微調整前後煞車的駕駛員來說
CBS反而是 ...

現在流行電子花車啊

花俏配備 怪異的外型跟配色

125塑膠車原本5萬現在一台賣8萬

賣貴一點廠商的毛利才會高啊

雖然配備和規格感覺很棒
但125級別的車感覺都越來越貴了…

前土除立刻就呈現悲劇......

大概會跟雷霆王一樣會出家長前土除....

本來對GMAX停產換上這架也有點期望的 太可惜了


引擎：四衝程，油冷，SOHC，單缸引擎  

SOHC? 高轉表現?  機件壽命?
油冷? 機油壽命?

很不好意思想表達的是小弟騎TIGRA傳說中的水冷,1000公里換油還是會吃機油 自豪的水冷(水冷之王?)結果只入800CC機油跑馬力太失敗

後避震：五段預載可調雙槍避震器

GMAX無後續了?

前煞車：單向三活塞卡鉗

小弟的CB400也是單3 CBS(沒CBS是對4) 減速力度很不滿意 雖然說還有後剎跟退檔 但可選擇的確是覺得可惜 有了CBS系統應該也改不了卡錢了 只小 小弟的TIGRA改了前後B

cocobox 發表於 2016-7-17 01:38
前面好像BWS
應該會有人買單

我覺得像Jet S和BWS的綜合體。