勁戰 58.5汽缸引擎異音

目前裝上後差油嘴沒加大，安裝過程墊0.8mm左右墊片會敲到汽門，所以墊至2mm那邊(但正時齒輪很難勾上)，汽門間隙維修手冊說明進0.10-0.14 排0.16-0.20，所以我調至 近0.10 排0.18，皆已無師自通看手冊方式下去用，附上影片聲音讓各位大大幫小弟解說一下^^"
https://www.youtube.com/watch?v=6XiPip2gQ0I&feature=youtu.be

7/12更新-----------------------------------------------------------劃分線
已卸下引擎
目前用黏土假裝上轉電盤情況下沒有撞汽門之疑慮，但問題是轉緊至手冊22nm後活塞轉至頂點整個卡住還有咖咖撞擊聲音，很明顯轉不過去，拆下看如以下圖片，依約0.8mm汽缸墊片下去測試，但如上面影片聲音是已經墊至2mm那邊證實齒輪也很難勾上，說明了是否真得下去車活塞問題? 因為以為是直上套的所以各位神人有沒有好的建議?

齒盤如果很難裝 就不要硬裝 這代表你的氣缸頂太高 鏈條繃太緊

斷鍊條機率很高

建議是拆下重做 活塞頂車低一點 氣門閃角也可以挖深些

這樣就不用墊太多 也不會敲氣門

至於要車多少 可以先量看看 記得把墊片厚度給算進去

氣門閃角可以用黏土去抓距離

盡量讓活塞邊緣離汽缸頂約1MM (越近反應越好 但要注意別撞到)

弄好後 鏈條張力器要重新調整 不要直接就套上

活塞高度/汽缸長/氣門尺寸/缸頭/曲軸是否有拉行程......等
詳細規格及尺寸 最好補上 這樣大家才知道 問題在哪
內鏈不好上內鏈盤不要硬上(會如二樓所說:斷鏈)

感覺還是撞汽門,這異音頻率太規律了....

排氣調小一點試試看，0.14
若比較小聲就ok
你曲軸有沒有拉條阿??正常來說是不會敲汽門

raidernono 發表於 2016-7-11 09:28
排氣調小一點試試看，0.14
若比較小聲就ok
你曲軸有沒有拉條阿??正常來說是不會敲汽門 ...

進排都調過，待速時完全沒鳥仔聲，中古翻新，拆開時我看曲軸是原廠型號上面沒有寫任何東西... 我會在拆下看是不是正時齒輪沒有對準，然後看有沒有需要車活塞閃角

dkes1820 發表於 2016-7-11 10:32
進排都調過，待速時完全沒鳥仔聲，中古翻新，拆開時我看曲軸是原廠型號上面沒有寫任何東西... 我會在拆下 ...

進排調0.01~0.03最密跟原廠車一樣黏在一起試試
就知道有沒有調好了

買什麼廠牌的58.5缸啊?
個人用過TTMRC、銘輝、KOSO的
都沒有敲汽門的問題
而且下墊片都是用原廠50條厚度的
會敲汽門，不是活塞高度沒有配好，就是曲軸行程有拉
正時沒對好，發動怠速都會有問題，可排除

HKJ 發表於 2016-7-11 11:30
買什麼廠牌的58.5缸啊?
個人用過TTMRC、銘輝、KOSO的
都沒有敲汽門的問題

跟搪缸廠買的TTMRC陶缸鍛造活塞，他有附一片不到1mm墊片給我，裝上後整個就是撞活塞

foxlee 發表於 2016-7-11 08:31
感覺還是撞汽門,這異音頻率太規律了....

只好在拆下，因為黏土閃角這方面還沒經驗